Siiani on lennundus kõige noorem transpordiliik. Ka need, keda lennundus üldse ei huvita, teavad, et metalllindude kere kinnitamisel ei kasutata keevitamist, kruvisid ja veel vähem tislernaelu, vaid neete. Kuid kas tuli mõelda, miks valiti ühenduse kinnituseks neet?
On üsna ilmne, et kõigist metalldetailide ühendamismeetoditest on keevitamine olnud ja jääb üheks parimaks, ökonoomsemaks ja samas töökindlamaks. Või pole ikka veel? Tegelikult, mis puudutab lennundus- ja kosmosetööstust, siis keevitamise osas ei muutu kõik kohe nii lihtsaks, kui me tahaksime. Ja kõik sellepärast, et näilise töökindlusega on keevitamisel üks tõsine puudus.
Kuidas keevitamine töötab? Kui kirjeldada seda protsessi suurte joontega, siis umbes nii: enne ühendamist kuumutatakse metallosad sulamistemperatuurini, mis viib deformatsioonini, millele järgneb tahkumine. Probleem on selles, et selle kahe materjali ühendamise meetodiga tekib liigne mehaaniline pinge, mis võib tulevikus areneda "metalli väsimuseks". Kõik see pole fikseeritud struktuuride jaoks liiga hirmutav. Kui aga toode liigub pidevalt ja puutub regulaarselt kokku pikaajalise väliskoormusega, võib tekkida materjali deformatsioon ja hävimine.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
Nii selgub, et õhusõidukites on keevitamise kasutamine vastunäidustatud, kuna nende kere on pidevalt kriitiliste koormuste mõju all. Tõenäoliselt ei ela keevitatud lennuk ellu isegi esimest õhkutõusmist või allalaskmist. Kuid isegi kui keevitatud masin kuidagi imekombel taevas ellu jäi, poleks selle kere tõenäoliselt turbulentsitsooni üle elanud. Seetõttu on neete ohutuse huvides lennukite ehitamisel kasutatud juba üle sajandi.
Erinevalt keevitusest taluvad needid palju paremini kahte peamist tüüpi pinget, millega lennuki kere pidevalt kokku puutub – vibratsiooni- ja põrutuskoormusi. Kõige sagedamini kasutatakse lennunduses needirea kettstruktuuriga kattuvaid materjale. Lisaks on lennukite neediõmblus kaetud spetsiaalse kaitseseguga, et tagada konstruktsiooni tihedus.
Kui soovite teada veelgi huvitavamaid asju, peaksite selle kohta lugema kui palju erinevad riigid maksavad nende parimad hävitajad.
Allikas: https://novate.ru/blogs/010522/62870/