1. Peamised niiskuse allikad autos
Miks auto aknad higistavad? Kõiges on süüdi tuntud füüsikaline efekt – õhukondensatsioon. Ja see juhtub ainult järsu temperatuuri languse või niiskuse kontsentratsiooni kontrollimatu suurenemisega suletud ventileerimata ruumis, meie puhul - autos.
Siin võivad niiskuse allikad olla järgmised tegurid:
- Ümbritseva õhu loomulik niiskus, mis võib kevade või sügise tulekuga tõusta 90-95 protsendini.
- Reisijate ja juhtide väljahingatav õhu-gaasi "kokteil", mis on enamasti üleküllastunud vee, rasvade ja muude bioloogiliste aurude sisaldus, mis võivad moodustumist esile kutsuda kondensaat.
- Autosse jäetud märjad asjad, vaipadele, vaibale kogunenud niiskus, reisijate, enamasti laste poolt mahaloksunud vedelikud turvatoolidele. Sellega seoses olge alati teadlik sellest, mida jätate autosse lahkudes. Ärge lubage reisijatel autoroolis juua ja kui see on eluliselt tähtis – näiteks pikkadel reisidel, on mõistlik teha regulaarseid puhkepeatusi.
- Lekkivad jahutusvedeliku torud. Antifriis on alkoholi sisaldav toode, seetõttu hakkab see auto salongi sattudes koheselt aurustuma ja akendele kondenseeruma.
Sõiduki sisemus peab alati olema kuiv. Niiskus avaldab äärmiselt negatiivset mõju konstruktsiooni kinnitusdetailidele, metallile endale, kangale ja vahtplastist osadele. istmed, aga ka elekter ja elektroonika – auto remondil üks kulukamaid kuluartikleid.
2. Autoklaaside udustumise peamised põhjused
Kui rääkida otse auto akende udustumise põhjustest, siis on neid palju rohkem. Näiteks purjus reisijate seltskond põhjustab kindlasti akende kohest udusust ja isegi maksimumrežiimil töötav ahi ei suuda alati selle probleemiga tõhusalt toime tulla.
Ärge unustage, et udused autoaknad põhjustavad alati liikluspolitseinike suuremat tähelepanu. Õhu kiireks kuivatamiseks lülitage õhukonditsioneer sisse. Õhukanalitest hakkab voolama külm ja kuiv õhk, mis lahendab probleemi kiiresti.
Teine levinud põhjus akendele niiskuse kogunemisel on suletud autouste tiheduse rikkumine. Selle põhjuseks on kuivanud või täielikult rebenenud tihenduskumm.
Kontrollige hoolikalt kõiki auto uksi kummitihendite väsimise või talitlushäirete suhtes, vajadusel asendage uutega ja probleem tuleks lahendada.
Ummistunud salongi õhufilter on tavaline autoklaaside higistamise põhjus, kuigi soojendus töötab täisvõimsusel. Ärge olge laisk, et vahetada auto olulist osa umbes kord iga 10 tuhande km järel. km või igal õlivahetusel koos õhufiltriga. Siis, kui pole muid ilmselgeid udustumise põhjuseid, ei naase probleem teile veel vähemalt kuue kuu või aasta pärast.
Pidage meeles, et prillidel pole põhjust uduseks muutuda. Kui see juhtub ilma nähtava põhjuseta, pidage meeles, kas paigaldasite hiljuti heliisolatsiooni. Kui jah, siis kuhu te selle täpselt paigaldasite - spetsialiseeritud teeninduses või garaažitöökojas?
Kui garaažis, siis tõenäoliselt blokeerisite lihtsalt juurdepääsu ventilatsioonikanalitele, mistõttu autos loomulikku ventilatsiooni ei toimu ja aknad hakkavad uduseks minema. On aeg võtta ühendust sertifitseeritud spetsialistiga, et probleem lahendada.
Auto akende uduseks muutumisega toimetulemiseks on kümneid "vanaaegseid" viise. Näiteks hõõru klaasi soola, sidrunhappega, valmista maagilist eliksiiri või tantsi iidset loitsu lugedes tamburiiniga. See on muidugi nali, aga kui te ei tuvasta ega kõrvalda udustumise tegelikku põhjust, siis kõik teie tegevused on vähemalt mõttetud ja mõned neist on isegi elule ja tervisele ohtlikud reisijad.
3. Kasulike näpunäidete komplekt autojuhtidele
Sisemuse kiireks kuivamiseks kasutage silikageeli graanuleid, pärast pakkimist riidest kotti või marli. Peotäis kuivatusainet suudab imada piisavalt niiskust ja lahendada sügis-kevadise perioodi akende udustumise probleemi.
Maagilist keemiat saate osta nii silikageelil põhineva kassiliivana igas lemmikloomapoes kui ka pakendatud graanulite kujul Aliexpressist. Väärib märkimist, et rohke õhuniiskuse korral on silikageeli kasutamine mõttetu, näiteks auto kütteseadme rikke või rõhuvaba salongi tõttu.
Talvel võib akende uduseks muutumist ja nende edasist külmumist seostada veega täidetud automattidega. Soovitatav on oodata, kuni matid külmuvad, ja alles siis raputada jää maapinnale välja.
Kui teil pole aega oodata ja te ei soovi enam seest külmunud klaasiga kohtuda, rullige lumepall kokku ja asetage vaibale. Lumi imab endasse liigse niiskuse, misjärel võib selle lumehange tagasi visata.
Üldjuhul selleks, et niiskus vaipadele ei koguneks, pühkige jalanõudelt ise tolm ja paluge sama teha ka reisijatel! Elementaarne austus aitab lõplikult lahendada ühe prillide uduseks muutumise põhjustest.
Sõitjateruumi sise- ja välistemperatuuri ühtlustamine aitab tõhusalt toime tulla ka klaasi külmumisega. Selleks jätke pärast reisi lõppu auto uksed 15-30 sekundiks lahti. Autos olev õhk jahtub, kuid ei kondenseeru, sest liigne niiskus eraldub tänavale. Tugeva lumesaju korral pole seda meetodit soovitatav kasutada.
Kontrollige hoolikalt atmosfääri õhu sisselaskeavasid, mis asuvad klaasipuhastite piirkonnas. Mõnikord võib see nõuda kapoti avamist. Avad võivad ummistuda sügislehtede ja muu prügiga, mida tuleb regulaarselt kanalitest puhastada, et taastada õhuringlus salongis.
Muide, uduprobleem võib olla täiesti naeruväärne, kui olete näiteks õhuringluse režiimi sisse lülitanud, kuid ei märganud. Tihti juhtub seda siis, kui juht vahetab teise autosse, kus nuppude asukoht pole talle veel tuttav. Kogemata ventilaatorinupu vajutamine võib juhis tekitada palju küsimusi, kuid probleemi lahendamiseks piisab, kui õhuringlus oma kohale tagasi viia.
On juba öeldud, et hingates lahjendavad juhid ja reisijad salongi atmosfääriõhku rasvade moodustistega, mis koos niiskusega kondenseeruvad akendele. Ja isegi kui akende udustumise põhjused tõhusalt kõrvaldada, muutub rasvane kate lõpuks nii paksuks, et jääb mulje, nagu oleks aknad uduseks läinud.
Kui te pole aknaid pikka aega puhastanud, võib sellist katet kergesti segi ajada antifriisiga. Kui ahi lekib, on auto salongis kindlasti spetsiifiline magus lõhn. Lisaks tõmbab kõikjal esinev staatiline efekt pidevalt klaasi sisepinnale kõige väiksemaid tolmuosakesi, luues illusiooni udustumisest, mis on sisuliselt tavaline mustus.
Et mitte sattuda mõne teise füüsilise nähtuse triki alla, pühkige regulaarselt autoklaase vähemalt 3-4 korda kuus antistaatilised niisked salvrätikud või töödelge LCD puhastusspreiga, pühkides klaasi mikrofiibriga kuivaks. Kõike seda saab osta igast riistvarapoest. Maksumus on umbes 100 rubla ja efekt ületab kõik ootused!
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
Märge! Kui klaas on juba uduseks läinud, ei anna ei sprei ega salvrätikud soovitud efekti. Oodake, kuni klaas on täielikult kuivanud ja alles siis jätkake töötlemist.
Noh, viimane nõuanne. Tuuleklaasi siseküljele saate kleepida spetsiaalse kile, mis ei lase klaasil külmuda kriitiliselt madalate temperatuurideni. temperatuuridel, mistõttu niiskuse kondenseerumine toimub vähem intensiivselt ja väikeste temperatuurilangustega on see täiesti võimalik vältima. Kleebi klaas ainult spetsialiseeritud teeninduses, vastasel juhul on tehnoloogia mittejärgimisel oht nähtavust kaotada.
Autoklaaside udustumine on tingitud vee kondenseerumisest. Kuid vett tuleb eemaldada mitte ainult auto sisemusest, vaid ka gaasipaagist.
Allikas: https://novate.ru/blogs/030921/60389/
ON HUVITAV:
1. 7 sisustuseset, mis on õige aeg prügikotti pista ja prügimäele viia
2. Makarovi püstol: miks on tänapäevastel mudelitel must käepide, kui NSV Liidu ajal oli see pruun
3. Miks mähkisid revolutsioonilised meremehed end padrunrihmadesse