Interfaaside lühise jaoks peab olema vähemalt 2 "faasi" - see on loogiline. Seetõttu leitakse seda nähtust sageli tootmises või erasektoris, kus 380 V on tavaline liinipinge. 2 või enama faasijuhtmega korterelamuid saab näha ainult trepikoja juhtimisruumis või keldris asuvas ühispaneelis.
Interfaciaalse lühise põhjused
Nüüd räägime eranditult faaside vahelistest lühistest, unustades, milline on faasi- ja nulljuhtmete potentsiaalne erinevus.
Sellepärast, mis võib kahe "faasi" vahel tekkida lühis:
- Faasijuhtmete isolatsiooni purunemineasuvad üks-ühele lähedal. Sagedane esinemine kommutaatorites, kus toimub mitu "faasi".
- Pöördevaheline lühis elektrimootorites ja trafodeskus kahe erineva "faasi" elektrivool võib voolata kahes külgnevas mähises.
- Lülitusseadmetes. Näiteks kaitselülitites. Harva, kuid siiski võimalik, peamiselt masina korpuse kahjustumise tõttu kõrge temperatuuri mõjul.
Seda tüüpi lühise peamine põhjus on endiselt juhtmete isolatsiooni kahjustamine vanaduse, mehaanilise pinge (auto on otsa sõitnud) või lubatud koormuse ületamise tõttu. Kuid ka lühis võib tekkida, kui võõrkehast metallist ese siseneb kappi; seetõttu vajavad 380 V liinid asjakohast kaitset.
Kuidas vältida?
Lihtsaim ja seega ideaalne lahendus on kolmefaasilise kaitselüliti paigaldamine, mis pole mitte ainult kaitseb liini lühise korral, kuid säilitab ka juhtide terviklikkuse nende pikaajalise kuumenemise korral suurenemise tagajärjel koormus.
Nõuanne! Ärge paigaldage 3 ühefaasilist kaitselülitit, parem on paigaldada üks kolmefaasiline, arvutatud ja mõeldud spetsiaalselt 380 V võrkude jaoks.
Kui see on trafo alajaama jaotusseade, siis paigaldatakse sinna masinaid harva, enamasti on need liivaga täidetud keraamilises korpuses sulavad lülid. Nende erinevus tavapärasest spetsiaalse disaini ja suurte voolude nimijuhtivusega
Vajadus liinide perioodilise hoolduse järele
- Parim viis rikke vältimiseks on selle ärahoidmine. Et lühist ei juhtuks, peaksite perioodiliselt kontrollima juhtmete isolatsioonitakistust. Üksinda tegemine on problemaatiline - parem on helistada heale meistrile.
- Kaitselülitit on võimatu samamoodi kontrollida, ainus, mida saab teha, on 2 faasi sunniviisiline sulgemine. Kuid selline toiming on üsna ohtlik, seetõttu on lülitusseadme kontaktide perioodiline puhastamine täiesti piisav.
- Samuti ei sega see maja koormuse jälgimist. Juhi liigne ülekuumenemine põhjustab selle isolatsiooni kahjustusi. Muidugi on masinasse paigaldatud spetsiaalne bimetallplaat, mis järk-järgulise ühenduse korral katkestab liini küte, kuid juhtumid on erinevad ja te ei tohiks liiga palju tugineda kaitseseadmetele - lisakontrolli pole kunagi sekkub.
P.S. Soovitan teil lugeda minu videot, kus kajastan faaside vahelist vooluringi teemat veelgi üksikasjalikumalt.