Mitte ükski juht pole piduririkke eest kindlustatud, isegi see, kes hoiab oma sõidukit korras ja kontrollib regulaarselt kõiki komponente ja süsteeme. Keeldumise korral läheb loendus sekunditesse ja seetõttu peaks igal juhil vähemalt olema idee, mida ja kuidas sellises olukorras teha, et sündmuste arengut ei järgneks kõige hullemal juhul.
Valesti valitud pidurivedelik, kulunud klotsid, leke, konstruktsioonielementide arestimine, klotside kulumine - see kõik ei ole täielik loetelu põhjustest, miks pidurid autos võivad olla kõige sobimatumad hetk. Muidugi sõltub pidurisüsteemi toimivus suuresti hoolduse regulaarsusest ja kvaliteedist. Keegi ei saa olla 100% kindlustatud, isegi kõige hoolikam ja tähelepanelikum omanik. See tähendab, et iga juht peaks teadma, mida teha, kui pidurid ikka ei tööta.
Piduririke on äärmiselt ohtlik õnnetus nii autos viibivate kui ka väljaspool olevate inimeste jaoks. Kuidas kõik lõpeb, sõltub otseselt autojuhi tegevuse õigsusest ja õigeaegsusest. Seetõttu on esimene ja kõige olulisem asi, mida sellises olukorras teha ei saa, paanika.
Parim, mida teha, on aeglustamine järk-järgult allapoole vahetades. See toimib võrdselt hästi nii automaatkäigukastiga kui ka manuaalkäigukastiga autode puhul. Sellisel juhul on soovitatav sisse lülitada ohutuled, et teistele selgeks teha, et autos on tekkinud rike. Samuti on vaja jätkata piduripedaali vajutamist rütmiliste liikumiste korral. On suur tõenäosus, et see võimaldab teil ebaõnnestunud ja endiselt aeglustuvat süsteemi pumpada.
LOE KA: Miks tegi Jaapan linnatänavatel avalikud tualetid läbipaistvaks?
ON HUVITAV: Kuidas Ameerika traktorid seest välja näevad, mis on parem kui paljud korterid
Kui kiirus pole eriti suur, saate selle lähtestamist kiirendada manööverdamise abil, samuti parkimispiduri abil. Kuid viimast ei tohiks mingil juhul järsult ja lõpuni tõmmata - on vaja ainult kangi pisut "üles tõmmata", vabastades seda perioodiliselt tagasi. Kui käsitsemisega probleeme pole, võite proovida kiiruse langust kiirendada hõõrdumise suurendamise teel: minge liiva või lumega tee äärde.
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<<
Kõige kriitilisemates olukordades, kui "pehmetel" viisidel pidurdamise katse võrdub ohu tekitamisega teiste elule ja tervisele, tuleks pidurdada äärmuslikult. Peate suunama auto mõnele pehmele looduslikule takistusele või isegi selle teelt välja võtma. Muidugi tuleb selleks kõik salongis olevad inimesed kinnitada. Hädapidurdust takistuste abil teostatakse ainult kõige kriitilisematel juhtudel, kui avariilise auto ja vigastuste alternatiiviks on inimese tapmine.
Kui soovite teada veel huvitavamaid asju, peaksite sellest lugema kuidas tuvastada piduriklotside kulumist eemaldamata auto rattaid.
Allikas: https://novate.ru/blogs/041020/56263/