Turbolaadur suurendab mootori võimsust väga märgatavalt. Kompresseerides õhku ja suurendades selle tihedust turbokompressoriga, satub mootori silindritesse rohkem õhku. Kuid mida rohkem õhku kokku surutakse, seda kõrgemaks muutub selle temperatuur.
Tugeva kuumutamise tõttu võib lisarõhk märkimisväärselt langeda. Sellest tuleneb lihtne muster: võimsus on suurem, kui õhk muutub külmemaks. Sellest lähtuvalt vajate midagi, mis jahutab väga ülekuumenenud õhku.
Selleks kasutati nn vahejahuteid, mida hakati turbolaadimisega autodesse viima alates 70ndatest. Toyota Soarer Z10 esmakordselt ilmus vedel vahejahuti. Tänu sellele uuendusele tõusis jõudlust oluliselt ja auto mootori võimsus oli 160 hobujõudu.
Toyota on tuntud kui autotootja, kes toodab kvaliteetseid autosid. Mudelite valik on mitmekesine, need on väga usaldusväärsed ja vastavad kõigile kaasaegsetele nõuetele. Kokkuvõttes suurepärane tootja, kes hoiab end uuendustega kaasas. Kuid oli aegu, kui ettevõte ise katsetas aktiivselt uuendusi. Ettevõtte insenerid on loonud suure hulga uuendusi, mis on nüüd tavapärased.
LED lähituled
Praegu on valdaval enamusel autodest LED-esituled. Mitte liiga kauges tulevikus varustatakse autosid tõenäoliselt ainult nendega. Vähesed inimesed teavad, kuid Toyota tutvustas seda tehnoloogiat esimesena. See juhtus 2006. aastal ja esimene selle tehnoloogiaga auto on Lexus 600H. Siis olid LED-id seatud ainult lähitulede režiimile.
Hääle assistendid
Jah, just selles ettevõttes pakkusid nad esmakordselt välja häälsüsteemi automaatse lisamise. Kõige esimene kõnesüntesaator ilmus kauges 1980. aastal Toyota Mark II mudelis. Hääl suutis teatada vigadest ja riketest, hoiatada ilma halvenemise eest ning teavitada juhti ka eelseisvast hooldusest. Nüüd näib selline asi nagu hääleabi tavaline, kuid tol ajal oli see lihtsalt hämmastav.
Samuti lõi Toyota GPS-süsteemi, mis mitte ainult ei näidanud õiget teed, vaid aitas autojuhte selle helisemisega. Seda uuendust demonstreeriti esmakordselt 1992. aastal.
Fotokroomne peegel
Toyota Mark II esitas veel ühe uuendusliku detaili. Alates 1982. aastast on sellesse paigaldatud sisemine tahavaatepeegel, millel oli võimalus automaatselt tuhmuda. See oli väike asi, kuid väga kasulik. Tõsi, sellise meeldiva pisiasja korrektseks toimimiseks pidi autotootja kõvasti proovima, rakendades tol ajal elektroonikas kõige arenenumaid tehnoloogiaid.
Vedel jahutus