Multikeetja ei ole eriti kallis elektriseade, kuid uue ostmine võib pere eelarvet oluliselt vähendada.
Sellega seoses ei oleks üleliigne teada multikeetja rikete diagnoosimise põhimeetodeid ja lihtsat viisi nende kõrvaldamiseks.
Kõige sagedamini on küttekeha vahetamist nõudvad tõsised rikked äärmiselt haruldased. Ülejäänud tööprobleemid saab 90% juhtudest kõrvaldada koolitamata inimene, säästes samal ajal 1000 rubla pealt, mille "meistrid" saavad lahti rebida.
Peate lihtsalt järgima artiklis toodud juhiseid ja järgima ohutusnõudeid. Nimelt lahutage pinge seadmest hetkel, kui seda puudutate ja selle komponentidega manipuleerite.
Remondiks võite vajada järgmisi tööriistu:
- kruvikeeraja;
- multimeeter või pingeindikaator;
- jootekolb;
- tina ja kampol;
Kui midagi pole kodustes tööriistades, saate seda mõneks ajaks sõpradelt laenata.
Mul oli remondiks multikeetja MIRTA. Odav populaarne seade, mis ei jää disainilt ja varustuselt kuidagi alla kallimatele mudelitele.
See multikeetja on truult töötanud üle kahe aasta ja lõpetas kütmise.
Samal ajal töötavad kõik muud funktsioonid suurepäraselt, nimelt: süttib digitaalne indikaator, nuppe vajutatakse, menüü seatakse, režiim algab, aeg loendatakse, kuid kuumutamist ei toimu.
Rikke põhjuste väljaselgitamiseks tuleb mikrolaineahi lahti võtta (kerige kirjeldusega edasi galeriisse).
Tavaliselt paigaldatakse seadme sissepääsu juurde termokaitse, mida siin enam pole. Selle asemel on paigaldatud terminal. Suure tõenäosusega on multikeetja juba parandatud, nimelt on läbipõlenud termokaitse eemaldatud.
Just see termokaitse rikub kõige sagedamini esimesena. Kuid sel juhul ekraan ei kuma ja seade ei anna üldse mingeid elumärke.
Kuna seda pole siin, on teine asi, mida kontrollida, on kütteelement.
Selleks piisab, kui keerate kütteseadmest ühe juhtme lahti, nii et vooluahel ei muuda seadme näitu mingil viisil. Kuigi see pole vajalik. Terminali ei eemaldata fotol.
Kütteelementi saate kontrollida mis tahes vooluahela järjepidevusega, olgu see siis multimeeter või oommeeter.
Sel juhul kasutati multimeetrit, mis tuleb panna takistuse mõõtmise režiimi kuni 200 Ohmi.
Samuti saate kontrollida kütteelemendi vastupidavust korpusele. Kuna multikookeris on metallkereosad, on kerise halva isolatsiooniga selle kehal ohtlik potentsiaal.
Selle kõrvaldamiseks ühendame sondi ühe otsa kütteelemendi mis tahes väljundiga ja teise selle metallkorpusega.
Sellisel juhul tuleb multimeeter seadistada nii, et see mõõdaks mitme megahmi takistust, see tähendab maksimaalselt.
Hea isolatsiooni korral ei tohiks seade näidata mingit takistust ega näidata rohkem kui 1 megohmi.
Juhul, kui takistus on väike (mitu kOhm või Ohm), ei tohiks mingil juhul kasutada sellise kütteelemendiga multivarki.
Niisiis, kontrollisime kütteseadet, otsime rikkeid veelgi.
Kontrollime soojustakistust. Üks neist on kaane ülaosas, teine on kerise all, täpselt keskel spetsiaalses anumas.
Nüüd jätkame kaanel oleva takisti mõõtmist.
Sellest lähevad kaks juhet ka tahvlile ja need on punased.
Nii et probleem pole termistorides.
Probleemi peate otsima toiteplokist. Seetõttu tuleb see mugavuse huvides eemaldada.
See kinnitatakse külgedel kahe kruviga.
Niipea kui juhtpaneel annab signaali kuumutamise peatamiseks, avanevad kontaktid ja punase juhtme pinge kaob.
Täiendav kontrollalgoritm on järgmine:
- kontrollige, kas võrgupinge tuleb plaadile;
- kas pinge on juhtpaneelilt releepoolile 12 V piires. Sellisel juhul on relee toitekontaktid suletud ja toitepinge tarnitakse kütteelemendile;
- kas võrgupinge läbib kütteelemendi suletud kontaktidega.
Järgmisena sirvige samm-sammult galeriid!
Järgmisena mõõdame pinget relee mähise klemmides. Lülitame seadme alalispinge mõõtmiseks kuni 20 V. Me ühendame seadme otsad relee väljundite jootmiskohtadega.
Kuid vajate siiski mõõtmist vastavalt loendi kolmandale punktile. See tähendab, et mõõta relee sisendis.
Seade näitas nullpinget. Kuigi sealsamas, kui sondid laudaradadele nihutati, olid näidud 13 V.
Selle järelduse jootmisel kõrvaldati probleem koheselt.
Relee töötas selgelt ilma põrgatamata või muude probleemideta.
Nüüd jääb veel kõik paika panna ja multikeetja korpus kokku panna.
Viimaseks kontrolliks valage kaussi veidi vett. Pärast seadme sisselülitamist ja režiimi valimist lülitage sisse nuppu Start.
Seega tehti multikookeri edukas remont.
Sellise jootmispragu võib põhjustada seadme ülekuumenemine, niiskuskorrosioon või seadme vibratsioon.
P.S. Kas teile meeldis artikkel? Seejärel tellige kanal ja klõpsake like! Ma andsin endast parima!