Mitu aastat tagasi, kui tegemist oli elektriautodega, tähendas see üheselt kas midagi luksuslikku või, vastupidi, väikesõidukit linnasõiduks. Isegi kui elektriautod pole veel valmis kogu maailma võimust võtma, on nüüd seda tüüpi veojõul erinevaid autosid. Näiteks hiljuti "uhkustasid" Šveitsi disainerid uue suure elektrimootoriga kalluriga.
Šveitsi ettevõte Kuhn Schweitz esitas üldkohtus oma esimese elektriveoki, mida inseneride sõnul ei pea tankima ega laadima. Täna on Šveitsi uudsus maailma suurim elektriveok. Masina kaal on 45 tonni ja kandevõime tervelt 65 tonni. Ja kui "täidisega" on kõik kohe selge, siis "laadimisega" pole see nii lihtne.
Kuhni insenerid võtsid oma auto aluseks Komatsu HB 605-7. Kallur oli varustatud võimsa akuga, mille võimsus oli 600 kW ∙ h ja see insenertehniline ime kaalub 4 tonni. Aku mahust piisaks kuue tsiviilelektrisõiduki käitamiseks. Šveitslaste peamine saavutus on see, et nad on purustanud kahjuliku stereotüübi elektrimootorite võimetusest kaalukate karjääriautodega hakkama saada.
LOE KA: "Viis" Nõukogude autot, mida kodused juhid needsid
Kõige huvitavam on see, et kallur genereerib edasiseks liikumiseks osa energiast ise. Niisiis, 13-kraadise kaldega laskumise korral aktiveeritakse masin 65 tonni lasti abil regeneratiivpidurisüsteem. Vanamoodi piduritega pidurdamise asemel teeb aeglustuse elektrimootor, mis läheb generaatori režiimi. See elekter saadetakse akule. Energiat saadakse nii palju, et sellest piisab tühja auto üheks tõusuks mööda sama tõusunurka. Veok teeb iga päev umbes 20 sõitu. See režiim võimaldab säästa 40–80 tuhat liitrit diislikütust aastas.
Märge: See pole kaugeltki ainus tänapäeval eksisteeriv elektriveok. Näiteks on viimaste aastate üks oodatumaid sarnaseid autosid Tesla Motorsi Semi. Kuid traktori esmaesitluse täpne kuupäev pole endiselt teada.
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<
Kas soovite teada veel huvitavamaid asju? Kuidas oleks pilguga vaadata elektrimootoriga mootorrattad, mis on kinnituseks, et tulevik on juba saabunud ja see kõik pole mingi nali.
Allikas: https://novate.ru/blogs/050919/51637/