Kõik asjad, mida me igapäevaselt igapäevaselt kasutame, lagunevad varem või hiljem. Mõnikord juhtub see kõige ootamatumal, ebameeldivamal hetkel. Enamasti viskavad inimesed katkise asja lihtsalt välja või viskavad selle mingisse "tolmust kasti". Mõnes olukorras pole mõlemad valikud. Näiteks nagu läbipõlenud puuri puhul. Asi on selles, et vana seadme saab hõlpsalt ja lihtsalt muuta väiksema võimsusega "uueks" seadmeks.
Läbipõlenud puuri "reanimeerimine" näeb välja ainult keeruline ülesanne. Alustame päästeprotseduuri tööriista lahti võtmisega. Mootorile juurdepääsu saamiseks keerame kinnituskruvid lahti ja eemaldame külje (või ülaosa, olenevalt mudelist, katte). See tuleb eemaldada, pärast mida eemaldame ka rootori staatorist.
Veendume, et külvik on läbi põlenud - see on staatorile jäänud iseloomulikest märkidest selgelt nähtav. Seda osa ei kasutata enam. Pärast seda peate diagnoosima mootori harja. Kui see on täielikult kulunud, siis vahetage see välja. Vastasel juhul võite selle jätta järgmise remondiprotseduurini.
LOE KA:Miks on autokanistril kolm käepidet
Nüüd vajame kahte poolusega poolmagnetit. Saate need alalisvoolumootoritelt eemaldada või võrgus kauplemisplatvormidel tellida. On väga oluline, et magnetite kuju sobiks rootori alla (peab sobima). Üks magnet on kleebitud ühele poolele korpusest ja teine teisele.
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<
Kui kõik ülaltoodud on tehtud, paigaldage harjad. Kogume puurimootori. Seadme tööd saab kontrollida 12-voldise aku ühendamise teel. Kui konstruktsioon töötab, viime läbi viimase montaaži. Ärge unustage puurimisnuppu ühendada. Oluline on mõista, et pärast sellist töötlemist kaotab külvik tõsiselt oma jõu, kuid siiski on võimalik seda puurida, väänata ja väänata.
Kas soovite teada veel huvitavamaid asju? Siis lugege nutikas omatehtud tööriist, millest saab matkates mõne minuti jooksul kaasaskantava pliidi ise.
Allikas: https://novate.ru/blogs/311019/52256/