Miks tekib auto esilaternatel kondenseerumine ja kuidas selles olukorras käituda

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Miks tekib auto esilaternatel kondenseerumine ja kuidas selles olukorras käituda.
Miks tekib auto esilaternatel kondenseerumine ja kuidas selles olukorras käituda.

Iga juht teab väga hästi, et auto valgustid peavad alati olema puhtad ja läbipaistvad. Auto optikas ei tohiks olla mitte ainult mustust, vaid ka niiskust. Kuidas olla olukorras, kus esilaternates hakkab tekkima kondenseerumine. Ja mis peamine, miks selline nähtus põhimõtteliselt aset leiab.

Kondensatsioon ise on norm. / Foto: neauto.ru.
Kondensatsioon ise on norm. / Foto: neauto.ru.

Märge: Kõigepealt tuleks mõista, et autooptika kerge udustamine (enamikul juhtudel) on täiesti tavaline praktika. Seda seetõttu, et esituled ja laternad pole täielikult suletud keskkonnas. Kui optika oleks 100% suletud, puruneks see pärast esimest sisselülitamist. Probleemid algavad siis, kui esilaternate kondensatsioon ei kao 30 minuti pärast alates seadmete sisselülitamisest.

1. Udulaternate põhjused

Probleem on selles, kui see ei kao sõidu ajal. / Foto: news24-7.ru.

Kokku on sõiduki valgustuse summutamisel kolm peamist põhjust. Esimene on hüljestega seotud probleemide esinemine pärast õnnetust või viimase vanusest. Teine on õhuvahetuse rikkumine ventiilide probleemide tõttu rõhu reguleerimiseks. Kolmas on esilaterna objektiivi terviklikkuse rikkumine. Kui esituled hakkavad tõesti higistama, siis tuleks selline defekt võimalikult kiiresti kõrvaldada. Esiteks kahjustab kondenseerumine elektroonikat. Teiseks vähendab niiskus esitulede heledust ja koos sellega ka sõiduohutust.

instagram viewer

2. Kuidas kõrvaldada ja vältida esilaternate udustumist

Parim on lahti võtta ja kuivatada või täielikult eemaldada. / Foto: drive2.ru.

Valgustite sees olevast niiskusest vabanemiseks on ainult üks võimalus - kuivatage tuled. Selleks võite proovida auto mõneks päevaks lihtsalt kuiva garaaži jätta. Kui see pole võimalik, tuleb seadmed lahti võtta. Piisab vaid optika korpuste eemaldamisest ja kogu seest kuivamisest. Selleks võite kasutada ka tööstuslikku fööni. Võite eemaldada kogu esituled ja jätta need paariks päevaks kuivasse ruumi. Lõpuks võite lihtsalt abi küsida remonditehnikult või volitatud edasimüüjalt.

LOE KA: 5 lihtsat meetodit, mille abil "silma järgi" üle pakkumine määrab keeratud läbisõidu

Peate leidma probleemid ja need lahendama. / Foto: ya.ru.

Pärast optika kuivamist tuleb kindlaks teha kondenseerumise põhjus. Selleks kontrollib see kõigepealt korpuse ja hajuti terviklikkust, samuti tihendite tihedust. Erilist tähelepanu tuleks pöörata õhuvahetusventiilide kontrollimisele. Probleemide korral need kas puhastatakse või asendatakse uutega.

>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<

Teemat jätkates juhihäälhoiatussüsteem ja muud vähetuntud Toyota leiutised ja mitte ainult.
Allikas:
https://novate.ru/blogs/290919/51908/