5 suurima laevade, millega võrreldes "Titanic" tundub lihtne paat

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Telli meie kanal Zen >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<

 Giant konteiner.
Giant konteiner.

Ajad, mil ookeanid kortsutas puidust purje ja kasutatud orientatsioon star maailma, on ammu möödas. Nüüd Merelaevu - kõrgtehnoloogia rajatised, kes tuhandeid tonni lasti. Täna vaatleme kõige hiiglaslik neist.

1. «Knock Nevis»

Pikkus: 459 m.
Maht: 657 018 tonni.

Tanker «Knock Nevis».
Tanker «Knock Nevis».

Praegu temposõidu, kes toornafta - suurim segment maailma kaubalaevastik. Suurim neist - see on supertankers, mis on toodetud piiratud koguses. Tavaliselt need hiiglased jõuda pikkus 330 m. Ja nihe 400,000 t., Aga olid ajaloos katsed ehitada veelgi koopiad. Niisiis, aastal 1979 tankkeri «Knock Nevis» loodi Jaapani laevatehases. Selle mõõtmed on tõeliselt muljetavaldav. Laev ei saa midagi kanalid kogu maailmas, nii et see on sageli kasutatud ladustamisrajatisena ja 2010. aastal käivitati jäägid.

2. «Vale Sohar»

Pikkus: 362 m.
Maht: 502 018 tonni.

Puistlastilaev «Vale Sohar».
Puistlastilaev «Vale Sohar».

Lisaks õli transpordi kulub suur osa transpordi puistlasti. bulker - Sel eesmärgil erilaevadel kasutatakse. Maagiveolaevade eriline nišš. Kõik selle klassi on suured, kuid isegi nende seas bulker «Vale Sohar» tundub olevat hiiglaslik. Laev ehitati 2010. aastal konkreetsel eesmärgil - transport maagi Brasiilia Ameerika Ühendriigid. Võrdluseks võime «Vale Sohar» võrreldav 12000 veoautode. Päevas üleminek lahtiselt põletab 97 m. Kütused.

instagram viewer

3. «CSCL Globe»

Pikkus: 400 m.
Maht: 261000 tonni.

Containership CSCL Globe »
Containership CSCL Globe »

Konteinerlaeva - laev, mis veab miljoneid erinevaid kaupu. Peamised tarvitaja konteiner arusaadavatel põhjustel on Hiina. Container laevastiku algas saada kiiret hoogu, kui töötati välja ühised standardid, mis võimaldavad konteinerit on võimalik sukelduda laeva ja siis rongiga või veoauto. Praeguseks üks suurimaid konteinerlaev on «CSCL Globe» Hiina firma China Shipping Line. Laev on suhteliselt uus. See käivitati 2015. aasta alguses Vastavalt Novate.ru, täiskoormusel «CSCL Globe» mahutab 19100 standardsed konteinerid.

4. «Allure of the Seas»

Pikkus: 362 m.
Maht: 225,000 tonni.

Reisilaev «Allure of the Seas».
Reisilaev «Allure of the Seas».

«Allure of the Seas» on suurim reisijate lennuk ajaloos par «Oasis Seas» tema kaksikvend mitu aastat. «Allure of the Seas» mitte ainult reisilaev - tõeline ujuv linn, mis on üheaegselt mahutada 6300 reisijat ja 2400 meeskonnaliiget. Võrdluseks, "Titanic" võib võtta pardale 2400 reisijat ja selle pikkus ligi 100 m. Alam. Praeguseks kaks kahekohalist liner juhtima nimekirja kõige kallim piletid.

5. «Prelude»

Pikkus: 488 m.
Maht: 600.000 tonni.

«Prelude» Floating Plant.
«Prelude» Floating Plant.

Maailma esimene tehase tootmise veeldatud maagaasi ja samal ajal suurima ujuvrajatis «Prelude» võeti kasutusele 2018. aastal. Laeva pardal võiks mahutada viis täis JALGPALLIVÄLJAKUD või 175 Olympic basseinid. Kavas on, et ujuva taim 25 aastat, on toota ja töödelda maagaasi Austraalia rannikul. Tänu erilise disaini ankru seade. «Prelude» on võimeline vastu pidama ka kõige tormiperioodid ja endiselt olemas.

Nagu mereteemalised? siis Honor peamisi uuendusi tsiviil- laevastiku NSVL.

(!)Telli meie kanal Zen >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
Allikas:
https://novate.ru/blogs/091218/48695/