Täna oli väike kalym. Tuttav veoautojuht palus mul oma MAZA-st kronsteini parandada. Klamber oli selles olekus, riiulite osad olid painutatud või rebenenud. Lõigake see kõik välja ja keevitage uued.
Võtan kohe ruudu ja mõõdan nende riiulite laiuse. Selgub 40 mm, see on tavalise 40 riba paksus 4 mm. See tähendab, et sellist riba müüakse vabalt metallilaos.
Väljas on halb ilm, hommikul on vihma ja lund. Kuigi minu garaažist pole baasi poole kilomeetri kaugusele, on meeter riba ostmiseks üsna vastumeelne kõndida ja märjaks saada. Mida teha? Mida garaažikeevitajad sellistel puhkudel alati teevad, on vaadata oma varudes erineva metalli sissekandeid. Vaata allolevatelt piltidelt, milline rikkus!
Selline on Klondike! Siit leiate kõike, seal on väga väikseid sissekandeid ja on ka üsna suuri tükke erinevat metalli. Selline tasuta remondifond kogub aja jooksul garaažides asuvatest keevitajatest palju sellist head.
Kanalivardad, nurgad, ümmargune puit, kõik see on siin, ma ei pildistanud häid plekitükke, need on eraldi ruumis, seal on halb valgustus. Hiljuti keevitasin MAN-i veoauto jaoks tööriistakasti, head plekijäänused lihtsalt sobivad ideaalselt. Vastasel juhul peaksite ostma 2 uut metalllehte. Kätkö on jõud!
Ja siin on soovitud leid. 40 triibuline ja 50 triibuline tükk. Neljakümnendat puhastan jahvatades veidi ja pärast keevitamist lõikan 50 ära mõõtmeteni 40.
Eemaldame kronsteinide riiulite vanad deformeerunud osad. Puhastame burrid.
Haaran need 2 triipu. Haaran nad kinni, kui nad on kindlad, sättin täpselt lennukisse ja haaran ka läbi nurgatüki, nii et pärast keevitamist neid ei tõmmata. Kui ma need täielikult keevitan, siis lõikan need vajaliku suurusega.
Kõik on keedetud. Õmblused on tihedad ja ilusad, mis tähendab, et ühendus on tugev.
Lõika ribad soovitud suuruseks. Me läbime kõik burrid ja teravad servad lihvimiskettaga. Klamber on parandatud. Jääb puurida veoki raamile kinnitamiseks vajalikud augud.
Selle artikli põhjal võite arvata, et keevitajad ei viska üldse midagi ära. Ei, sissekannetükke, mis hinnangute kohaselt üldse kuhugi ei mahu, saab üle anda mustmetallile. See väike asi on mu ämbris, ma annan selle üle teisel päeval, kuna meil on aluse territooriumil umbes 100 meetri kaugusel garaažist mustmetall.
Kui hakkasin keevitama, anti palju häid metallijääke üle mustmetallile. Siis hakkasin aja jooksul aru saama, et see pole kaugeltki must, vaid üksikasjad, mida võib vaja minna igal ajal. Noh, või ostke iga väikese asja jaoks uus tükk alusest. Hinnanguliselt on mul paarsada kilogrammi erinevaid sissekandeid. Kuid see pole tarbetu mustmetall, vaid vajalik salv!