Ületame raudteetrassid, mõtlemata, et rööpad on pingestatud

  • Dec 11, 2020
click fraud protection
https://grishin.livejournal.com/109920.html
https://grishin.livejournal.com/109920.html

Tere pärastlõunal, kallid külalised ja minu kanali tellijad!

Esimesest haridusest alates olin raudteetööline, spetsialiseerunud raudteetranspordi automatiseerimisele, telemehaanikale ja kommunikatsioonile.
Selles artiklis tahaksin teile öelda, et tegelikult - kõik raudteeliinid raudteeliinidel jaamade vahel on pingestatud.

Elektriveduri (veduri) toiteallikas toimub õhuliinide (õhuliinid) kõrgepinge kontaktvõrgu või kontaktrööpa (metroo) kaudu ja vool mööda rööpaid voolab anda veeremi juhile märku raudtee rööbastee vaba / hõivatud lõigu kohta ja jälgida raudteeliinide terviklikkuse seisundit kogu nende pikkuses, mille ümber Ma ütlen sulle.

Miks seda tehakse?

Kas olete kunagi mõelnud, miks keegi rööpaid ei varasta ja vanarauaks üle ei anna? See on lihtne, kui hakkate rööpa lahti keerama või lahti lõikama, hakkab elektriskeem takistust muutma ja tulevikus see avaneb, mille kohta automaatika teavitab dispetšerit viivitamatult ja raudteelaste brigaad koos politseiga on elektrikatkestuse kohas ketid.

instagram viewer

Teine on see, et raudteefoorid ja raudteeliinid on omavahel ühendatud erilisel viisil kodeeritud signaalidega. Jaamade vahelised rööpad on jaotatud osadeks ja iga osa on eraldatud fooriga (raudteelaste keeles - blokeerida krundid). Kindlast plokilõigust mööduv terasest rattapaariga vedur või vagun suletakse elektriskeem ja selles osas süttib punane tuli ning eelmisel kollasel tulel siis roheline tuli (pilt üleval).

Allikas: https://readmetal.com/?p=18021

Seega saab samas suunas sõitva rongi juht fooris aru, kus eesmine rong asub.

Kui mäletate - lapsepõlves oli ratas, mille abil saab rööpad sulgeda metallesemega... See on tegelikult nii. Kui panete vanaraua mõlemale vastassuunalisele rööpale, siis automaatika- ja häiresüsteem tajub vanametalli kui ratast paar veeremit ja raudteetrassi "sulgub" - selle intervalliga süttib punane tuli, nagu oleks sellel rong.

Muidugi on rööbastee ääres voolav potentsiaal väike ja rööbastele tarnitav madal pinge tuleneb lubamatust kahjustada kas inimesi või loomi.

See on kõik ja ma loodan, et artikkel oli teile huvitav!

Tänan tähelepanu eest!

Kas teadsite, et maapinnal asuva maja koormus on võrreldav inimese koormusega maapinnal? (Huvitav fakt)

Kaevasin vundamendi alla ja sain teada, miks maja mõranes [foto]

Kas mulle kuulub osa õhust, kui see ala kuulub mulle? (Selgitab advokaati + Vene Föderatsiooni seadusi)

8 tugevat sõlme erinevateks eluolukordadeks: pukseerimine, tõstmine, tõmbamine, märgistamine, röövimine jne.

Tutvumine eramajaga järelturul. Esimesed "kellad", et mitte raisata aega ülevaatusele