Teisel päeval helistas mulle sõber ja alustas vestlust küsimusega:
- Tere! Sina. kas te juhtumisi teate, kuidas kassett kruvikeerajalt eemaldatakse? Olen juba tund aega kannatanud, ma ei saa seda lahti võtta.
Mul oli selle protseduuri kogemus, nii et vastasin:
- Ma tean. Tule, joo klaas teed, vestle elust ja näita samal ajal, kuidas kassetti eemaldada.
Varem öeldud kui tehtud. Ja nüüd on mul sõber. Kui ta nägi, kuidas ma kasseti tema kruvikeerajalt kergesti eemaldasin, ei olnud tema üllatusel piire.
Selles meetodis pole midagi ebatavalist, see pole uus, kuid paljud pole sellega tuttavad. Nii et alustame järjekorras ...
Näitan teile näitena oma vana kruvikeerajat, mis on peaaegu 7 aastat vana. Tema patareid on endiselt nikkel-kaadmium, nii et nad on juba natuke elus. Kuid mul on see iga tuletõrjuja jaoks ja kohati tuleb see kasuks.
Selle meetodi jaoks ei ole kruvikeeraja demonteerimist vaja.
Tööks vajame:
- RistikujulineMina kruvikeeraja;
- Mis tahes kuuskant 6 kuni 12 mm;
- Noh, mõni minut meie väärtuslikust ajast.
Kõigepealt peate lahjendama kasseti nn "kuivikuid".
Pärast seda, otsides padrunit, leiate padrunist Phillipsi kruvikeeraja kruvi. Kõigis kruvikeeraja mudelites on sellel vasakpoolne niit, nii et peate selle paremale küljele (päripäeva) lahti keerama.
Nad keerasid selle kruvi lahti, võtsid selle välja ja panid kõrvale.
Nüüd, võttes ettevalmistatud kuusnurga, kinnitame selle padrunisse. Võtsin 8 mm kuusnurga.
Pange kruvikeeraja lauale või põrandale, suruge see ühe käega alla. Ja põrutasime teist teravalt kuusnurka.
Seal on niit tavaline, parempoolne. Olles niiviisi kasseti oma kohalt lahti rebinud, keerasime selle lihtsalt lahti.
See on kogu kasseti eemaldamise protseduur.) See võttis vaid paar minutit.
Minu arvates on see kiireim ja lihtsaim viis. Kui teate mõnda muud, siis palun kirjutage see kommentaaridesse ja jagage meiega.
Täname teid kannatlikkuse eest artikli lõpuni lugemisel! Ma hindaksin väga teie taolisi 👍 jakanali tellimus.