Vahel inimesed arvavad välja absoluutselt geniaalne ja samal hull ideid. Kes oleks võinud arvata, et soovi korral võib laevale teinud isegi raudbetoonist. Tegelikult esimesed katsed selles valdkonnas on tehtud XIX sajandil, ajal, kui tipp ehitamiseks näiteks laevad on langenud juba kahekümnendal sajandil.
Ütle mulle üks mees, kes võib laevale ehitatud raudbetoonist, on parimal juhul pilk teile isik väga visionäär ja soovitada kirjutada fantaasia oma vabal ajal. Tegelikult vale on see, kes kahtlevad reaalsus olemasolu selliste sõidukitega. Laevad betoonist ja tegelikult proovinud teha mõnda aega üsna edukalt. Üllatuslikult ujuvad vahendid nimetatud materjali ei vaju nagu kivi visatakse vette.
>>>>Ideed elu | NOVATE.RU<<<<
Laev raudbetoonist mitte ainult ei upu, siis saab veel ronida pardale palju tonni kandevõime ja suur reisijate arv. Taolise laevadel on endiselt sama
Archimedes: On asetatud kehale mõjub vedeliku, Viski toimib või tõstejõud on võrdne kaal vedeliku gaasi maht kereosa mõjub vedeliku. Teisisõnu, laev veepinnal hoida tõttu suur maht, mis hõivab peamiselt õhku.Aga tagasi otse kohtute raudbetoonist. Esimene ujumine selliseid ruume ilmus 1849. tänu Prantsuse insener Lambo. Juba 1855. aastal näitas ta oma loomingu näitus, kus ta lõi Raev. Selle tulemusena oli mood ehitamiseks laevade betoonist. Tõsi ta on juba surnud paar aastat.
Raudbetoon laevad on naasnud inimesed on ainult alguses XX sajandil, kui tööstus oli terav metallist. Betooni kasutamist disain vähendab metalli tarbimist 2-3 korda. Ajal maailmas 1919. aastal lõi ta üle 1000 betoonist kohtud. Nad olid maailmas tehtud USA Hiina ja Suurbritannias. II maailmasõja ajal on USA ehitatud 24 laevaliiklusega. Sõjajärgsetel Saksamaa - 50. Ärge maha NSVL, kus tipp "betooni laevaehituse" toimus 1946-1948 aastatel.
>>>>Ideed elu | NOVATE.RU<<<<
Tahaksin näha veelgi uudishimulik ujumine võimalusi? Siis siin on "Viis" ja haruldaste luksusjahtide mis on valmistatud spetsiaalselt kogu aasta näita Dubai ees rikkamaid inimesi planeedil.
Allikas: https://novate.ru/blogs/180419/50131/