Nagu ma mätaskatusel hammas maastur 1. osa

  • Dec 25, 2019
click fraud protection

Suur tere kõik külalised ja meie kanal neile, kes õpivad oma käsitsi kaarkeevituse. Täna ma tahan teile näidata, kuidas oli keevitatud auto pagasiruumi UAZ.

Mul on üks sõber, ta pensionil, ja tal on jeep, meie kodumaise UAZ. Armastab kala, on paadi haagisega, kuid pikka aega ta ei tahtnud oma omatehtud auto pagasiruumi tõsine. Ja nüüd, suve alguses oli akna Minu tellimused ja hakkasime süüa pagasiruumi oma projekti ja valmistatud materjalist, mis onu Gene on ammu omandatud.

Disain boot ei ole päris normaalne. Toetada ise sai 40 triibud, mis on kogu pikkuses auto investeeritud äravoolurenn. Ma ise oli üllatunud sellise taotluse, kuid tuttav ütles, et ta vajas seda, et minimaalne halvasti hakkama oma funktsiooni, kuid see saab olema ideaalne platvorm suur pakiruum.

Keevitatud ansamblid saidi väike seisab. Nad on valmistatud lehtmetallist 3mm, ja on ümardatud kolmnurga kuju. Kõik see ette ja mõelda merilos seitse korda kaasa soovitud kõrgus katuse UAZ. See kõrgus oli 100mm.

Siis toota segmendid siin on vormitud toru, mis seejärel tõmmatakse läbi apertuuriava kolmnurgad keevitatud bänd, ja samal ajal oma alumise servaga klammerduvad soon UAZ ja raske hoida kõiki pagasiruumi.

instagram viewer

Me püüda neid lukud kolmnurgad, kuid me jõuda põhjusel. Esialgu riba asetada soone auto rakendada need lukud ja lisades kolmnurga tippu lukk. Panime pronomerovannye lukud kolmnurgad, me püüda neid ja märkige üles puurimine kohas.

Sõbrad, sai üsna palju pilte, nii et ma otsustasin jagada artikkel 2 osaks. Teine osa on teisel päeval. Ma arvan, et paljud inimesed oleks huvitatud!

Loodan, et artikkel oli kasulik! Kui olete otsustanud iseseisvalt arendada manuaal kaarkeevituse, siis klõpsa teksti minna peamine kanal leht, kus saab lihtsalt sisse logida ja valida kõige huvitavam Artikkel!