2021. aasta novembris asus uus lennukikandja Gerald Ford USA mereväe teenistusse. Tegemist on esimese lennukikandjaga tervest perekonnast, mis on loodud kaitsma Ameerika kaldaid, aga ka tooma demokraatiat ja korralikku kapitalismi lähikümnenditel planeedi kõige kaugematesse piirkondadesse. Kuid niipea, kui Gerald Ford kasutusele võeti, hakati seda kohe varuosade jaoks lahti võtma. Milles on asi ja kuhu Pentagon vaatab?
USA mereväe ametnikud kommenteerivad veel ehitusjärgus oleva lennukikandja osade teisaldamist "Kennedy" juba ehitatud "Gerald Fordile" teatas, et see tava on absoluutselt normaalne. Küll aga ei saa üllatada asjaolu, et Fordi kolib tohutu hulk aluse tööks olulisi komponente. Vahetatud on isegi pumbad ja elektrisüsteemi komponendid. Ameeriklased ütlevad, et laeva kiireks kasutuselevõtuks on vaja rakendatud meetmete komplekti.
Vahepeal on õnnetu Gerald Ford, ainult ametlike rikete arvu poolest, järele jõudnud juba teisele USA mereväe labasele märale - Zamvolti tüüpi hävitajale URO. Viimasel läks elektrijaam regulaarselt rikki, elektriahelad olid rämpsu ja raketiheitesüsteemid olid välja kukkunud. Uuel lennukikandjal on probleeme ka elektrisüsteemiga, samuti lennukite õhkutõusmist ja maandumist kontrollivate seadmetega. Samuti on probleeme 11 tagasilöögiga "tiivuliste" angaaridest tekile tõstmiseks.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
Uue lennukikandja probleemidesse ei tasu aga suhtuda erilise ilutsemisega, sest vaatamata olukorra ebanormaalsusele ameeriklaste jaoks on see USA mereväe jaoks samal ajal üsna tavaline. Juba ainuüksi seetõttu, et uue juhtiva lennukikandja probleemid võimaldavad pikendada lennukipargi tõestatud sõidukite eluiga. Lapsepõlvehaigused sellistel keerukatel seadmetel ilmnesid esimestel tegevusaastatel kogu laevastiku ajaloo jooksul. Ja see pole USA-le ainulaadne.
Ärge unustage, et Gerald Ford on põhimõtteliselt uus laev, millel pole veel teeninud ei meremehed ega ohvitserid. Kuni viimase ajani teadis enamik meeskonnaliikmeid oma laeva ainult jooniste ja õpikute järgi. Lennukikandjat ja selle meeskonda ootavad ees pingelised kuud esmatutvust ning disainereid ja insenere – veel palju unetuid öid, et lahendada uue tehnoloogiaga ilmnenud probleeme.
Teema jätkuks loe edasi jääst valmistatud lennukikandja: ebaõnnestunud projekt.
Allikas: https://novate.ru/blogs/180222/62194/