Ookeanis on palju vett, ainult see on soolane, mis tähendab, et see ei sobi joomiseks ega toiduvalmistamiseks. Kaasaegsed laevad on suured ja võite võtta palju varusid. Teine asi on vanad laevad, mis pärinevad suurte geograafiliste avastuste ajastust. Neil teenindas palju rohkem inimesi, laeva mõõtmed olid väiksemad. Tekib küsimus, kuidas inimesed ellu jäid ja kust said värsket vett?
Avastusajastu laeva peamine mageveeallikas on laeva varud. Laevale laaditi vesi koos ülejäänud toiduainetega: kuivatatud liha, kreekerid, küpsised, teraviljad, elusad linnud ja veised, samuti alkohol. Lisaks veele hoiti laevadel kõige sagedamini õlut ja mitut sorti (odavamat ja kallimat). Loomulikult ei jätkunud laeval piisavalt vaba ruumi, et kogu reisi vältel kogu meeskonnale magevett laadida. Näiteks 1797. aastal vette lastud Ameerika fregati USS Constitution trümmidesse mahtus piiratud kogus provianti ja vett – 140 tuhat liitrit. Samal ajal vajas 300-liikmeline meeskond pikaks teekonnaks ainuüksi vett vähemalt 142 tuhat liitrit. Kuid laev ei kandnud ainult vett.
Ja siin me läheneme järk-järgult teisele mageveeallikale - toidu otsimisele. Pikkadel reisidel täiendasid laevad pidevalt oma varusid. Ja selleks oli vaja koostada marsruut nii, et see kulgeks läbi sõbralike sadamate või mageveeallikatega saarte, kus meeskond saaks laevavarusid täiendada. Pideva varude täiendamise vajadust seostati ka sellega, et magevesi "läheb välja" ja õitseb tünnis 14-20 päeva pärast, muutudes kasutuskõlbmatuks. Osa sellest probleemist on Rooma aegadest saadik lahendatud äädika või alkoholi lisamisega.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
Kolmas veeallikas on selle ammutamine looduslikest allikatest otse keset merd või ookeani. Esiteks püüti laevadel kogu aeg kokku koguda vihmavett, mis üldiselt sobib joomiseks ja toidu valmistamiseks, vähemalt pärast keetmist. Teine oluline veeallikas on soolase merevee magestamine spetsiaalse ahju abil. Vanad destilleerijad töötasid pikka aega ja olid ülimadala tootlikkusega, kuid võimaldasid siiski, kuigi veidi, kogu reisi vältel eluandva niiskuse varusid täiendada. Reeglina paigaldati laeva kambüüsi veevalmistajad.
Kui soovite merenduse kohta veelgi huvitavamat teada saada, peaksite lugema mille jaoks piigid on meremiinidel.
Allikas: https://novate.ru/blogs/120122/61839/