1980. aastatel mõtles Nõukogude Liit relvajõudude vajadusteks uue peatanki loomisele. Riigi kaitseettevõtted esitasid väejuhatusele mitmeid paljutõotavaid projekte, kuid NSV Liidu kokkuvarisemine tegi arenguprotsessis omad kohandused. Selle tulemusena unustati mõned arendused, teised aga tagastati alles 1990. aastatel. Just selline oli "Object 640" või paljutõotav tank "Black Eagle": masin, mis võis T-14 "Armata" asemel minna uue riigi vägedele.
Paljutõotava tanki väljatöötamine Omski transporditehnika projekteerimisbüroo seinte vahel kestis mitu aastat. Praegust prototüüpi esitleti sõjaväele 1997. aastal. Projekti 640 autot kutsuti romantiliseks hüüdnimeks "Black Eagle". Tegelikult oli see Nõukogude tanki T-80U sügav moderniseerimine, mis võeti kasutusele 1985. aastal. Uue masina põhijooneks oli 7-rullilise šassii kasutamine, mis oli juba mainitud T-80U šassii põhjaliku moderniseerimise tulemus.
Black Eagle tank oli märgatavalt pikem kui tema eelkäija. Nad "venitasid" keha põhjusega. See oli katse tugevdada paagi ülemist osa, samuti kõrvaldada nõrk koht juhi periskoopide piirkonnas. Seest oli tank jagatud mitmeks suletud sektsiooniks, mis olid üksteisest eraldatud paksude soomuslehtedega. Tanki meeskond asus 640. torni tasemest allpool. Tankerid pääsesid oma kohtadele läbi laskuri luugi, samuti läbi tankitorni. Kütusepaagid paigutati paagi külgedele, lahingukamber ja juhtimiskamber ühendati omavahel üheks kambriks.
Black Eagle'i soomus oli märgatavalt paksem kui tema eelkäija tankidel. Võrreldes Nõukogude T-80-ga on lahingumasinate torni soomused suurenenud 20-25%. Kere tugevdati täiendavate soomusplaatidega. Tanki laskemoon paiknes eraldi eemaldatavas soomuskapslis, mis ühendati tanki sees automaatlaaduriga. Laskemoonaga sektsioonis olid lööklaine ümbersuunamiseks väljalöögipaneelid, kui laskemoon tulekahju või tanki sattumise tagajärjel plahvatab. 640. torn oli keevitatud, kahest killust. Samal ajal kasutati selle valmistamisel põhimõtteliselt uusi toiduvalmistamisviise, mis võimaldasid saavutada veelgi suurema töökindluse.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
Black Eagle'i põhikaliibriks oli 125-mm sileraudne relv, täpselt sama, mis kõigil teistel hilise nõukogude perioodi tankidel. Pearelva laskemoon oli 32 padrunit. Lisarelvana kasutati 7,62-mm PKT-torniga kuulipildujat ja 12,7-mm õhutõrjekuulipildujat Kord. Tankitornile paigaldati suitsugranaadiheitjad. Tanki moodulsoomust täiendasid aktiivkaitsekompleks Drozd-2 ja dünaamiline kaitse Cactus. Paljutõotavat paaki vedas 1500 hj võimsusega gaasiturbiinmootor, mis 48-tonnise paagi massiga võimaldas autol kiirteel kiirendada 80 km/h. Väliste pankade olemasolul võiks "Object 640" läbida kuni 500 km.
Kui uskuda kaitseministeeriumi väiteid, siis tegelikkuses polnud "Objekt 640" kunagi masstootmiseks mõeldud. Valmistati ainult üks katsemasin. Tankist sai "elav eksperiment". Black Eagle'il testitud tehnilised lahendused on osaliselt rännanud T-14 Armatale ning neid kasutatakse osaliselt olemasolevate ja kasutuses olevate Nõukogude tankide moderniseerimiseks.
Kui soovite teada veelgi huvitavamaid asju, peaksite lugema milliseid puudujääke Nõukogude tankistid nägid legendaarses T-34-s.
Allikas: https://novate.ru/blogs/271021/61040/