Pole nii palju käigukaste, mis võiksid vastu pidada üle saja tuhande kilomeetri. Samas on iga autojuht, kes valib endale uue “pääsukese”, sügavalt huvitatud sellest, et tema auto võimalikult palju ilma suurema remondita reisiks. Et see võimalik oleks, on väga oluline valida tõeliselt vastupidava käigukastiga auto.
1. Volkswagen 09M
09M agregaat töötati välja Saksa kontserni Aisin jaoks ja suudab töötada ka 3,5-liitriste jõuallikatega. Deklareeritud ressurss on 200 tuhat kilomeetrit. Üsna hoolika sõidu ja õigeaegse hooldusega võib käigukast aga venitada kõik 400 tuhat km.
Milliseid autosid leidub: VAG kontserni nelikveolistel sõidukitel, näiteks Volkswagen Tiguanil.
2. Jatco JF613E
Erinevad kaubamärgid tähistavad seda 6-käigulist käigukasti erinevate indeksitega. Seda leidub turul nimede AJO, RE6F01A, F6AJA / W6AJA all. Vaatamata oma auväärsele vanusele ja see automaatkäigukast töötati välja juba 2006. aastal, läbib see korraliku hoolduse korral vähemalt 250 tuhat kilomeetrit.
Milliseid autosid leidub: Nissan Murano, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Renault Koleos, Pathfinder.
3. Aisin TB-50LS
Veel üks tuntud 5-käiguline käigukast, mida leidub turul erinevate nimetuste all, sealhulgas A750F või 5AWF. Käigukast on ka üsna vana – see töötati välja juba 2003. aastal. Kui vahetate automaatkäigukastis õigel ajal õli, võib see vastu pidada 500 tuhandele kilomeetrile.
Milliseid autosid leidub: kõige sagedamini V6 mootoritega autodel, nagu Mitsubishi Pajero, Suzuki Grand Vitara, aga ka Toyota autodel: Fortuner, Land Cruiser, Hilux
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
4. Aisin TF-80SC/81SC
Autotootjate seas üsna populaarne käigukast. Nõuetekohase hoolduse korral suudab see mudel teenindada vähemalt 250 tuhat kilomeetrit. Igal juhul, kui usinalt vältida suvistes ummikutes viibimist ja õigeaegset õlivahetust agregaadis.
Milliseid autosid leidub: Opeli sõidukitel nagu Insignia, Zafira, Astra, Volvo XC60 ja XC90, Mazda CX-7 ning Land Rover Freelander ja Evoque mudelid.
5. A6MF1/A6LF1
6-käiguliste automaatkäigukastide perekond, mis sündis inseneride jõupingutustel 2009. aastal. Reeglina pannakse need 2-liitriste jõuallikatega autodele. Sarja arenduseks olid 2011. aastal välja antud 8-käigulised käigukastid A8LR1 / A8TR1, mis sisaldasid eelkäijate parimat. Kõigi nelja ülekande ressurss võib korraliku hoolduse korral olla 300 tuhat km või rohkem.
Milliseid autosid leidub: Hyundai ja Kia mudelitel Creta, Sportage, Tucson, ix35, Soul.
Kui soovite teada veelgi huvitavamaid asju, peaksite lugema miks jaapanlased panevad puitlaudu oma autode ratastele.
Allikas: https://novate.ru/blogs/021021/60738/