Kaasaegsete autode armatuurlaual on palju pirne, mis annavad märku tõenäolistest probleemidest. Kuid isegi siis, kui rike on kõrvaldatud, jääb lambipirn mõnikord edasi särama. See loomulikult ärritab juhti. Mälu vead saab eemaldada, siis naaseb kõik oma kohale. On väga lihtne ja kiire viis.
Rikete koodide lähtestamiseks kasutatakse tavaliselt diagnostilist erivarustust. Loomulikult pole kõigil sõidukiomanikel selliseid seadmeid. Teenindusega ühenduse võtmine võtab kaua aega ja peate maksma. Terminalide lähtestamine ei aita kõigil juhtudel. Mõnikord võtab see aega ja mõju ei pruugi olla.
Kuid ülesande saab mõne minutiga ise lahendada. Selleks peate autos kõik elektriseadmed välja lülitama (räägime esituledest, pliidist ja nii edasi). Seejärel peate mootorit käivitamata keerama võtit süütelukus ja jätma selle kahekümneks sekundiks sellesse asendisse.
Seejärel tuleks protseduuri korrata – viige võti tagasi algasendisse ja keerake uuesti (oodake veel paarkümmend sekundit). Pärast seda tuleb võti eemaldada, seejärel sisestada ja mootor käivitada.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
Mõne sekundi pärast lakkab tuli põlema. Meetod on masinatel töötanud alates 2000. aastate algusest. Algoritm töötab ainult vea, mitte rikke korral. Kui autol on probleem, tuleb see parandada.
Teemat jätkates loe edasi 5 kvaliteetset Jaapani autot, mida ei saa Venemaa avamaal tappa.
Allikas: https://novate.ru/blogs/080621/59309/
ON HUVITAV:
1. Riik, kus pole töötuid ja vaeseid ning bensiin on odavam kui vesi
2. Miks Ameerika mehed kannavad särgi all T-särki?
3. Mitu liitrit bensiini jääb paaki, kui tuli süttib (video)