Oma karjääri alguses, torulukksepana töötades, õpetati mulle 15 aastat tagasi selle iidse käsitöö põhitõdesid. Kuidas keermed üles keerata, kuidas gaasivõtit õigesti hoida... kuidas lendavate esemete eest kõrvale põigelda. Viimane oskus oli nõutav siis, kui oli võimalik "ära keerata".
Meie meeskonnas oli vana, kogenud lukksepp. Mõnikord viis ta mind "töökaaslaste" juurde. Potentsiaalsete klientidega suheldes ei soostunud ta neid metallist plasti kasutama. Ta pakkus muid, alternatiivseid torusid. Tema arutluskäik oli järgmine:
- Metallist plastist toru on ebausaldusväärne. Kuuma vee või kuumutamise korral on torukihtide paisutamise oht suur. Tegelikult oli selliseid hetki üsna tihti.
- Hea liitmikud metall-plasttorude ühendamiseks on kõrge hinnaga. See sunnib klienti ostma odavamaid, madala kvaliteediga analooge.
- Keermestatud liitmikud vajavad perioodiliselt vastavalt pingutamist, kui seda ei tehta, on lekked püsivad. Me ei kasutanud ajakirjanduse liitmikke, millegipärast ei juurdunud see tehnoloogia meie riigis.
Kuid peate mõistma, et metallist plastist torul on mitmeid eeliseid. Loetlen need lühidalt: Suhteline paigaldamise lihtsus. Torud mähistes. Metall-plast võtab hõlpsasti soovitud kuju. Hapnikutõke, oluline aspekt küttesüsteemide paigaldamisel. Toru pikkuse mugav märkimine.
Kui toru on viimaste punktide kohaselt paigaldamiseks nii hea, siis miks ei meeldinud see tol ajal ja isegi praegu torulukkseppadele? Fakt on see, et hea kvaliteediga toru, mis ei paisu. Head liitmikud, mis ei leki, press-pressiga pressimisvahendid maksavad palju raha. Meie provintsilinnas, kus töötasu oli madal, ei kandnud nad kuulsate kaubamärkide torusid. Need olid üsna kallid. Ja nad sõitsid odava Hiina ja keermestatud liitmikega, mis pingutati tavaliste võtmetega.
Seega jäi inimestele selle materjali kohta nii negatiivne mulje.
SW-st. Timofey Mihhailov.