Igal aastal muutuvad autod üha tehnoloogilisemaks. Kuid mitte kõik uuendused ei meeldi autojuhtidele, olenemata nende vanusest. Paljud disainerite otsused osutuvad kahtlasteks, teised aga lausa ebaõnnestunuks. On aeg meenutada, mis meid tänapäevastes automudelites kõige rohkem häirib. Nii et lähme järjekorras.
1. Virtuaalsed armatuurlauad
Muidugi on palju autojuhte, kes on lihtsalt vedelad LCD-ekraanide "maalitud" andurite pärast. Pealegi ületavad sellised seadmed infosisu osas enamikul juhtudel oluliselt kõiki klassikalisi mehaanilisi näidiseid. Samal ajal väidab tohutu hulk autojuhte ühehäälselt, et ka liigne infosisu on halb. Suur osa sellistel ekraanidel kuvatavast on keskmise juhi jaoks väga väikese väärtusega.
2. Stop-start süsteem
On vähe asju, mis võivad tänapäevast autojuhti häirida kui süsteemi "Start-Stop" talitlushäired. Tootjad kinnitavad, et sellised süsteemid töötavad "minimaalse latentsusega". Praktikas ei tundu see aga nii väike. Eriti kui auto hakkab kütuse kokkuhoiu mõttes punase peatuse ajal seisma jääma.
3. Plastikust kaitserauad
Tänapäeval mäletavad vähesed inimesed, kuid autotööstuse ajaloos (ja hiljuti) oli aegu, kui kaitserauad olid metallist. Tugevad ja ilusad ning mis kõige tähtsam - nad ei lõhkenud kunagi ja suudaksid autokeret kahjustuste eest kaitsta. Ainus probleem oli see, et metallist kaitserauad on liiga kallid ja õnnetuse korral jalakäijatele palju ohtlikumad.
LOE KA: Põhjata järv: loodusnähtus Kabardino-Balkaarias
4. Salongi plastik
Plastik on jäädvustanud lisaks auto välisküljele ka siseruumi. Plastist rongkäik algas 1950. aastatel. Seetõttu on praeguseks peaaegu kogu eelarvesegmendi autode sisustus selle konkreetse materjaliga kärbitud. Valdavas enamuses autojuhtidest ei tekita see muud kui pettumust. Suuresti selle hapruse, ebausaldusväärsuse, samuti ausalt öeldes kahtlaste esteetiliste omaduste tõttu.
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<
5. Turboülelaadimine
Vanasti oli turbolaadur sportauto esimene ja eredam omadus. Keerukas tehniline lisaseade, millest iga kiire sõidu harrastaja on unistanud. Meie ajal on kõik muutunud. Väikese helitugevusega mootoritele ülelaaduri paigaldamist tajuvad paljud äärmiselt vastiku ideena. Mootori võimsust pole endiselt vähemalt võimalik märkimisväärselt suurendada, kuid nõuded auto hooldusele kasvavad radikaalselt.
Kui soovite teada veel huvitavamaid asju, siis selliseid on "Viis" autot, mis on võimelised reisima 500 tuhat. kilomeetrit.
Allikas: https://novate.ru/blogs/160820/55696/