Miks vajab tema sabas olev reaktiivlennuk kopsakat "toru"

  • Mar 04, 2021
Miks vajab tema sabas olev reaktiivlennuk kopsakat "toru"
Miks vajab tema sabas olev reaktiivlennuk kopsakat "toru"

Paljud kaaskodanikud pidid pöörama tähelepanu asjaolule, et paljudel reisilennukitel on kere ülaosas kõige sabas mingi kopsakas toru. Võib arvata, et sellel on midagi pistmist auto mootoriga. Mõni peaks ka meeles pidama, et just selle toru kaudu pääses Nõukogude filmi "Meeskond" kangelane lennuki kere peale. Siit ka teine ​​küsimus: kas sellist trikki saab ka praktikas teha?

Täpselt sama turbiin. | Foto: vpk.name.
Täpselt sama turbiin. | Foto: vpk.name.

Need, kes vaatasid 1979. aasta Nõukogude filmi "Meeskond", peaksid meeles pidama, kuidas kere lennu ajal kahjustada sai. Selle tulemusena väljus üks peategelastest auto tagaosas asuva salapärase toru kaudu lennukist ja üritas haamrilöökidega pragu sulgeda. Muidugi on kogu stseen eranditult autori fantaasia ja sellel pole tegeliku maailmaga midagi pistmist (kuigi filmi väljaandmise ajal tundus film lahe ja dramaatiline). Kõige tähtsam on see, et te ei pääse korstnasse lennuki salongist ega pakiruumist.

Gaasiturbiinmootor vajab õhu sisselaskeava. | Foto: ucrazy.ru.

Miks? Sest see on lennuki reaktiivmootori konstruktsioonielement - õhu sisselaskeava. On vaja säilitada gaasiturbiinmootori stabiilne töö. Õhu sisselaskeaeg aeglustab õhku enne selle sisenemist kompressorisse, kus see hiljem kokku surutakse, mille tulemusel moodustub reaktiivjõud, reaktiivmootor, mis paneb lennuki liikuma.

LOE KA: Miks peidavad sõjaväe allveelaevad sõukruvisid?

Turbiini on vaja õhu võtmiseks ja selle rõhu reguleerimiseks. | Foto: yandex.by.

Sõltuvalt mudelist ja seeriast võib õhusõiduki sabasektsioonis olla üks, kaks või kolm õhuvõtuava. On ka mudeleid, millel selliseid pole, kuna selles kohas puudub gaasiturbiinmootor. Veelgi enam, igal õhusõiduki tiival asuval mootoril on õhu sisselaskeava. Pidades silmas mitmeid disainifunktsioone, näevad need välja vähem muljetavaldavad.

>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<<

Sellist õhu sisselaskeava ilmub tänapäevastel lennukitel üha vähem. HotoFoto: 1zoom.me.

Kui soovite teada veel huvitavamaid asju,

Lendav allveelaev.

siis tasub sellest lugeda kuidas NSV Liidus üritati luua lendamist allveelaev.
Allikas:
https://novate.ru/blogs/060820/55584/