Hiina sünge geenius on teinud uskumatu - jalgratta esituli patareidel, mis pole mõeldud LED-ide toitmiseks. Mõtlesin, kuidas see hiina mõtlemise ime ikka töötab.
See esituli väärt vähem kui dollar (saatmine on kallim). Pealkiri ütleb mingit jama: "3000 luumenit", "USB-laetav" ja nii edasi.
Kirjelduses on kirjas "Sisseehitatud aku (sisaldab 2 2032 liitiumpatareid)". Muidugi pole see patarei, vaid tavalised CR2032 mündipatareid. Kaks järjestikku ühendatud tükki.
Tegelikult on esilaterna valgusvoog keskmiselt 15 luumenit (valetati ainult 200 korda). Valgus on väga "külm" - 11500K.
Esilatern annab väikese valguslaigu ja pole kasutamiseks eriti sobiv, kuid mind huvitab see, et aru saada, mis režiimides CR2032 patareid võivad töötada (katsetan neid praegu).
Liitiumaku CR2032 on mõeldud väga madalate voolude jaoks: nimivool 0,4 mA, maksimaalne pidevvool 3 mA, maksimaalne impulsivool 15 mA (allikas).
CR2032 aku nimipinge on 3 volti, kaks järjestikku - 6 volti. 6 V toiteallikaga ühendamisel võtab esilatern 600 mA voolu ja see on 200 korda suurem seda tüüpi akude jaoks lubatud maksimaalsest voolust. Kuidas see siis töötab? Ja mis kõige tähtsam, kui kaua? Kas see oli vaid mõni minut?
Annetasin kaks head IKEA patareid, kasutasin pinge- ja vooluhoidjana seadet EBD-USB + ning lahendasin Hiina saladuse.
Esilaterna esmakordsel sisselülitamisel tarbib see 280 mA, akude pinge vajub 3,58 V-ni (igaüks 1,79 V).
10 sekundi pärast langeb vool 156 mA-ni, minuti pärast 93 mA-ni (pinge on juba 2,96 V).
Tundub veel paar minutit ja esituli kustub, kuid kõik töötab teisiti.
10 minuti pärast langeb vool 47 mA-ni ja pinge 2,8 V-ni (1,4 V igal akul, mis on üle poole selle nimipingest).
Edasi aeglustub voolu ja pinge langus ning esituli hakkab enam-vähem ühtlaselt põlema: pooleteise tunniga langeb vool 20 mA-ni (pinge 2,7 V).
Veel kolme tunni pärast langeb vool 10 mA-ni, pinge 2,6 V-ni.
Graafik oli sel ajal katkestatud, kuna seade ei saa mõõta vähem kui 10 mA voolu, kuid esituli põles edasi.
17 tundi pärast sisselülitamist langes vool 4 mA-ni, pinge 2,57 V-ni. Esilatern põleb endiselt üsna eredalt.
30 tundi pärast sisselülitamist on vool 1,9 mA, pinge 2,55 V.
Kaks päeva hiljem (!) Esilatern on endiselt sisse lülitatud - vool on 0,9 mA, pinge on 2,52 V.
Kolme päeva (!!!) pärast langes vool 0,3 mA-ni, pinge 2,46 V-ni.
LED põleb, kuid esituli praktiliselt ei anna mingit valgust.
Üllataval kombel vaatamata patareide keelavatele töörežiimidele (maksimaalse voolutugevuse ületamine) kümneid kordi, pingelangus rohkem kui kaks korda) töötas see "tehnoloogia ime" pidevalt kolm korda päeva. Kindlasti töötab tavapärases töös, kui esituli lülitub sisse pooleks tunniks või tunniks ja siis akud "puhkavad", siis töötab see veelgi kauem.
Oh, need hiinlased.
© 2021, Aleksei Nadezhin
Kümme aastat olen iga päev kirjutanud tehnoloogiast, allahindlustest, huvipakkuvatest kohtadest ja üritustest. Loe saidil minu blogi ammo1.ru, sisse LJ, Zen, Mirtesen, Telegramm.
Minu projektid:
Lamptest.ru. Testin LED-lampe ja aitan välja selgitada, millised on head ja millised mitte nii head.
Elerus.ru. Kogun teavet isiklikuks kasutamiseks mõeldud kodumaiste elektroonikaseadmete kohta ja jagan seda.
Võite minuga ühendust võtta telegrammis @ ammo1 ja posti teel [email protected].