Meie leibkonna keevitamisel on keevitatud õmbluste puhastamine veskiga hädavajalik. Tundub, et siin pole midagi keerulist - sõitke lihvkettaga mööda õmblust ja kõik saab kiiresti ja lihtsalt lihvitud.
Kuid kõikjal on trikke, mis tulevad läbi kogemuse. Ja kogemus on paljude vigade tulemus! Ma lihtsalt näitan teile 3 viisi, kuidas keevisõmblust veskiga puhastada.
Nad tõid mulle haagise Kamaz šassii, puistekauba veoks pean selle peale keevitama metallist pealisehituse. Kõigepealt puhastan kõik vanad keevisõmblused, mis olid jäänud pärast varem olnud konstruktsioonide demonteerimist. Kasutades seda võimalust, näitan kiirpuhastuse põhimõtet.
Selguse huvides tegin metallplaadile 2 rasvast õmblust. Need õmblused, noh, mitte õmblused, vaid metallpinnad, tehti madalal voolul. Selle eesmärk on muuta need mitte ainult paksemaks, vaid ka pikemaks.
Esimene meetod.
Hoidke veskit nii, et puhastusketas oleks horisontaalse pinna suhtes nurga all. Teeme ainult 2 liikumist, edasi ja tagasi mööda õmblust. Kõike juhitakse lihtsalt, kuid meetod on kõige pikem, kui palju puhastada, siis käed väsivad kiiresti.
Teine tee.
Ketta kaldenurk on sama mis esimesel juhul. Kuid veski liikumised on erinevad - me liigutame ketast mööda õmblust justkui spiraalselt. See on veidi kiirem kui esimesel juhul.
Fotol on veidi mitteväärismetallil vasakule ronitud. Piilusin, lihtsalt kiirustasin, ära sõida mind kommentaarides eriti! Hea viis.
Kiireim viis. Me panime ketta peaaegu vertikaalselt õmbluse külge. Ainult kergelt 15–20 kraadi vertikaalsuunas. Ja nagu ka esimesel juhul, sõidame mööda õmblust edasi-tagasi.
Lihtsalt ärge vajutage plaati kohe, kui me õmbleme õmblusesse õmblust, siis võite vajutada. Vastasel juhul vajute plaati korraga vajutades lihtsalt ühte kohta õmblusesse. Väga kiire viis ja käed väsivad palju vähem.
Puhastasin selle väikese veskiga 125 kettal. 6 mm paksune lihvketas.
Sõbrad, nende meetoditega üksikasjalik video avaldatakse kanalil homme, 10. jaanuaril. Seal on võimalik õmbluste lihvimise kiirust visuaalselt võrrelda.