Hiljuti rääkisin teile, kuidas tavalise odava mootorsaega liiklusfoorist lõikasin vahtbetoonplokke ja bikrosti rulli (veekindlus). Loomulikult ei pidanud puidu töötlemiseks mõeldud kohalik kett sellele väärkohtlemisele vastu ja oli väga kulunud.
Muidugi tuleb see utiliseerida. Kuid otsustasin anda keti teritamiseks, nad ütlesid, et seda toodet on lihtsam visata. Selle vastu pidin ma vastu olema: "Teritage seda nii hästi kui võimalik, laske sellel endiselt teenida.". Meister nõustus, kuid palus teenuse eest veel 50 rubla.
Selle tulemusena otsustasin sellest teha kasuliku asja. Selleks vajan:
Kaks aasa ja kaabliklambrid. Ostsin need riistvara müügikohast.
Järgmisena peaksite keti luku ära lõikama:
Proovime keti ühes otsas "kush":
Selle rõnga all proovime kaabliklambrit:
Kui kettsae servad kettsaagist segavad, tuleks need lõigata smirli või veskiga. Nii et ta mahuks klambrisse:
Pärast neid manipuleerimisi peaks kett olema klambris vaba:
Järgmisena peate lihtsalt kinnitama vastuplaadi ja pingutama mutriga:
Sama toimingut tuleks teha ka saelehe teise otsaga. Lõpuks peaksite saama selle:
Paljud esitavad küsimuse. Ja miks on vaja sellist omatehtud toodet? Sellega töötamise protsess on selgelt näidatud, sirvige galeriid:
Käepidemed saab silmadesse sisestada, muutes saagimise lihtsamaks. See omatehtud toode sobib suurepäraselt välireiside austajatele. Ei võta palju ruumi. See ei kaalu palju. See lõikab suurepäraselt. Olen kindel, et inimeste jaoks, kellel on sirged käed, pole seda keeruline teha. Kõik on lihtne ja lihtne. Saate vaadata videot, mis demonstreerib tema tööd.siin