(!)Telli meie kanal Zen >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
Ostmine kasutatud auto ei ole kerge ülesanne. See on väga oluline kaaluda mitmeid tegureid nagu valides auto, mis ei erine usaldusväärsust, juht riske, et saada endale terve hulk probleeme peas. Milline mudel tuleks vältida järelturul - hiljem vaadata.
1. Daewoo Nexia
Nexia tehti 1996-2016, ja selle aja jooksul ta muutunud kaks põlvkonda. Tegelikult Nexia - see on lihtsalt täiendatud Opel Kadett, eelarve auto proovi 1984 ja seetõttu rääkida ohutust, mugavust ja käsitsemise ei ole vajalik. See ei lisa punkte auto ja asjaolu, et tema koost oli asutatud Usbekistan. Mootorite, mis on ka liikvele "Cadet", pigem nõrk ja on suur kulu, ei erine antud juhul usaldusväärsust. Kuid suurim probleem "Nexia" on keha ja vedrustus. Raske leida "Usbeki", kus puudusid korrosiooni. Samuti on väga halb avaldub sisustus. Üldiselt ostmiseks second-hand Daewoo Nexia saab nimeks ei ole parim lahendus.
2. Chery Amulet
Chery Amulet - üks esimesi "Hiina", mis hakkas toimetatakse meie turul. Paljuski Hiina autod võlgnevad oma mainet selle mudeli. Ehitatud Seat Toledo 90ndate alguses, Amulet oli jube: nõrk keha, et lihtsalt lagunes läbipääsu crash test, kohutav korrosioonikindlus ja puudumisel hinne komponendid ja sõlmed. Isegi kui uus, Amulet ei tekitanud usaldust ostjad. Parim Chery Amulet järelturul - see on väga seikluslik
3. Mazda RX-8
Mazda RX-8 on muidugi see, mitte halvasti kui eelmine auto. Pigem kupee Jaapani brändi - näide suur sportauto. RX-8 täiesti rulitsya, näeb hea välja ja on hea usaldusväärsust. Erandiks on sõiduki mootori. Asjaolu, et RX-8 oli monteeritud rootormootori Wankel mootor. See mootor on tagasihoidlik kaal ja maht vaid 1,3 liitrit. Hoolimata sellest, et ta toodab nii palju kui 215 hj Probleem selle mootor on ressurss, mis vaevu 100 000 km. Pärast seda perspektiivis mootori välja vahetada, mille hind ei ole odav, ja võib olla tõeline peavalu uuele omanikule.
4. Citroen C5
Teine näide sellest, kuidas üks vastuoluline tehniliste otsuste võib rikkuda auto. Arendamine C5, Prantsuse püüdnud teha mudeli kõige mugavam, vaikne ja turvaline. Selleks masina ainus selles klassis, mis on paigaldatud hüdropneumaatilist peatamise Hydractive III +. Tõepoolest, peaaegu kõik eksperdid märkis, et Citroën C5 paistab silma vastu klassikaaslastega tase sõidumugavust. Kuid sellise peatamise ei eristada eriti ohutu ja oli kallis hooldada. Kogu rida mootorid ei ole liiga usaldusväärne. Üldiselt osta kasutatud Citroën C5, et olla valmis suur ja püsikulud selle korrashoiu.
5. Renault Megane
Olles uue Renault Megane hea show. Auto õnnestus 5 tärni crash test Euro NCAP korras, eksperdid ütlesid pehme vedrustus ja huvitav välimus. Kuid aja jooksul ilmus Megane usaldusväärsust probleeme. Korduv ebaõnnestumisi elektroonika töötab, turbolaadur defekt diiselmootoriga mudelitel ja probleemid bensiinimootoritele, samuti väga nõrk ja ebausaldusväärne peatamise teha Megane on äärmiselt ebasoodsad ostu "Secondary eluase."
Aga usaldusväärsust nende 5 Tõestatud "Bavarians"ei saa kahelda.
(!)Telli meie kanal Zen >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
Allikas: https://novate.ru/blogs/121018/48054/