Kaasaegne inimene veedab üsna palju oma suveajast maal väljaspool linna. Loodusesse lahkudes kogeb ta, nagu ka pereliikmed, täiendust täiesti loomulikust soovist puhas õhk, et nautida kõiki tsivilisatsiooni eeliseid, mis on suures osas seotud elektrivõrguga kui allikaga energia.
Suur osa suvilaid asub ebamugavatel maadel, nendes kohtades, kus elektrivõrkude seisukord jätab soovida. Selles olukorras seisab omanik enamikul juhtudel silmitsi elektrivõrgu energiaallika valimise probleemiga.
On kaks peamist lähenemist:
- ühenduda olemasoleva elektrivõrguga ja taluda sagedasi elektrikatkestusi, tarnitud elektri halba kvaliteeti ja kõrgemaid tariife:
- luua saidile autonoomne võrk, kasutades allikaks bensiinigeneraatorit.
Järgnevalt kaalume teise lähenemisviisi rahalisi plusse ja miinuseid, mis on vaba välise võrgu toite puudustest.
Elektrikulude võrdlus
Juhtmete maksumust majas ja saidil võib edasistes põhjendustes arvestamata jätta, kuna need on mõlemas variandis ühesugused. Nende eelduste kohaselt määratakse generaatori elektrienergia hind kütuse hinna ja amortisatsioonikulude järgi. Kaasaegsed generaatorid ühe kW elektri tootmiseks tarbivad umbes 0,5 liitrit bensiini.
Müügil on mitmesuguseid gaasigeneraatoreid, mida saab kasutada autonoomsete allikatena. Näide on toodud joonisel 1. Sellise seadme jaehind on umbes 5-6 tuhat rubla kW kohta ja selle tavapärane tööaeg on 10 aastat. Seega ei ületa 5-7 kW allika puhul amortisatsioonikulud ligikaudu 10% kütusekulust.
Antud hinnang näitab, et arvestades bensiini valitsevaid hindu, on autonoomsest allikast pärit elektrienergia hind 2–4 korda kõrgem kui võrgus kasutatava elektri hind.
Nendes arvutustes ei võetud arvesse elektritariifide loomulikku tõusu. See tegur muudab hinna erinevust, kuid mitte oluliselt: bensiin kui elektrienergia põhikomponent, kasvab ka hind ning kasvutempod erinevad tõenäoliselt vähe 2005. aasta tariifide omast toiteallikas.
Mida veel on soovitatav autonoomsesse elektrivõrku sisse viia
On teada, et bensiini tarbimine sõltub nõrgalt elektrikoormuse võimsusest. See funktsioon võimaldab teil vahehoidla kasutamise tõttu oluliselt vähendada vajalikku kütusekogust. Selle funktsioonid võtab üle katkematu toiteallika UPS, joonis 2,
- mille võimsus peab olema vähemalt proportsionaalne generaatori võimsusega;
- ja mis on komplekteeritud laetava aku või selliste patareide plokiga, mille võimsus on umbes 100 - 120 A * tund.
Päeval töötab bensiiniüksus maksimaalse efektiivsusega režiimis, varustab võimsaid tarbijaid nagu pesumasin ja veesoojendaja ning laeb ka UPSi akut. Aku salvestatud laeng kulub öösel. Bensiinigeneraatori aktiveerimise kestuse määravad aku mahtuvus ja öiste koormuste võimsus. See lülitub öösel välja, mis aitab lisaks kaasa vaikusele majas.
Päikesepaneeli lisamine süsteemi
Mõnel juhul saab loodavat autonoomset süsteemi täiendada päikesepatareiga, joonis 3. Selle peamine puudus on vähemalt kahekordne kapitalikulude kasv. Plussid:
- võimalus vähendada suvekuudel generaatori bensiini tarbimist vähemalt kaks kuni kolm korda;
- keskkonnasõbralikkus ja müra.
Päikeseelektrijaam eeldab ise puhveraku olemasolu, mis võimaldab UPSi ostmisest keelduda.
Järeldus
Ülaltoodud kaalutlused näitavad, et praeguse tehnoloogia taseme ja valitsevate hindade korral on kulud autonoomses süsteemis toodetud elektrienergia osakaal on suurem kui elektrivarustusvõrgust saadav organisatsioonid. Samal ajal jääb kulude lõhe lähitulevikus püsima.
Sellele vaatamata, arvestades üldise elektrivõrgu toimimise ebarahuldavat kvaliteeti ja usaldusväärsust, praktikas väga sageli, on tungivalt soovitatav kaaluda autonoomse loomise võimalust süsteemid. Selle olemasolu loob majas mitte ainult garanteeritud mugavuse, vaid kaitseb ka nutikaid kodumasinaid rikete eest. seadmed, millel on kõrgemad nõuded tarnimise kvaliteedile ja järjepidevusele Pinge.