Miks panite "pistiku" enne nulli? Kas elektrikud olid idioodid?

  • Dec 14, 2020
click fraud protection

Varem võis igas nõukogude korteris jälgida tavalist pilti: elektriarvesti ja 2 "pistikut". Üks oli paigaldatud "faasile", teine ​​- "nullile". Miks aga paigaldada kaitse neutraalsele juhtmele, millest eluohtlik potentsiaal läbi ei lähe? Kas kõik eelmise sajandi elektrikud ei saa eksida? Või äkki?

Mis on faasi- ja liinipinge?

Enne kui tegelete kahetsusväärsete "liiklusummikutega" nullpunkti juures, peate veidi meeles pidama põhitõdesid. Nimelt milline on faasi ja liini pinge.

Esiteks on faasipinge potentsiaalne vahe faasi ja nulli vahel, meie elektrivõrkudes on see 220 V. Igas korteris tavapinge. Sellisel juhul asub ohtlik potentsiaal ainult faasijuhil, samal ajal kui "nulli" saab võtta paljaste kätega.

Kuid kui ühest "faasist" tarbija jaoks ei piisa, saab ta ise ühendada 3 faasijuhtme ja töötava "nulli". Ja siis on potentsiaalne erinevus kahe "faasi" vahel 380 V - seda pinget nimetatakse lineaarseks. Seda kasutatakse kolmefaasiliste elektrimootorite, erinevate tööpinkide jms ühendamisel. Ja väga mugav on, kui käepärast on 2 varu "faasi". Mitmes toas on alati valgust.

instagram viewer

Nagu see oli enne ...

Nõukogude ajal olid kodusel elektrivõrgul isegi elektri tekkimise ajal mõned erinevused tänapäevasematest, nimelt:

  • Lineaarne (faasi ja faasi vahel) pinge oli 220 V.
  • Faasipinge oli 127 V.
Joonis 1: Nõukogude standardmõõtur kahe pistikuga

Ja mõne aja pärast otsustasid topsid minna üle tuttavamale potentsiaalide erinevusele - 220 V ja jätta 127 V minevikku. Sellise uuenduse tagamiseks ilma lisakuludeta oli vaja igasse korterisse lihtsalt tuua 2 faasijuhet, sest nende vaheline pinge on 220 V. Selgub, et väljalaskeavas ei pidanud olema nulliga faasijuhet, vaid ainult kaks "faasi".

Joonis 2: Kuidas liiklusummik välja näeb

Sellepärast paigaldati elektriarvesti lähedusse 2 "pistikut" - üks iga "faasi" jaoks. Sellist otsust ei saa nimetada tormakaks ja veel rumalamaks. Isegi kui "liiklusummikutes" olid lihtsad kaitsmed, oli kaitse siiski olemas ja kumbki liin ei kartnud lühist ega pikaajalist kuumutamist.

Kas peate seadma masinad tänapäevastes elektrivõrkudes nulli?

Kui pinge muutub tavapäraseks 380/220 V, on kadunud vajadus 2 juhi kaitse paigaldamiseks. Lõppude lõpuks, kui eelmisel sajandil sisenesid korterisse 2 faasijuhet, on nüüd sama potentsiaalse erinevusega “faas” ja “null”.

Isegi kui kaitselüliti on paigaldatud nulljuhtmele, ei paku selline samm täiendavat ohutust. Tekib "nulli" läbipõlemise probleem ja masin muutub sellises olukorras täiesti kasutuks seadmeks.

Joonis 3: "Pistikute" asendamisel automaatidega võib neutraaltraadil kaitse ära jätta

Sellepärast paigaldatakse kott ainult faasijuhtmele, unustamata täiendavaid kaitseseadmeid, nagu RCD-d, pingereleed jne. Kuid Nõukogude Liidus oli olukord mõnevõrra erinev ja kõigi elektrivõrkude samaaegne muutmine tooks kaasa kolossaalseid kulutusi, mida ta ei saanud endale lubada. mitte keegi.