Asünkroonseid elektrimasinaid kasutatakse laialdaselt rahvamajanduse, tööstussektori ja elanikkonna majapidamisvajaduste erinevate probleemide lahendamiseks. Seda tüüpi elektrimootorite selline populaarsus on tingitud nende tehnilistest omadustest. Ja selles artiklis räägime seadmest ja asünkroonse mootori tööpõhimõttest.
Mis on asünkroonmootor?
Vastavalt GOST 27471-87 punktile 60 tuleks asünkroonmasinat mõista kui sellist harjadeta seadet, milles rootori kiiruse ja elektrivõrgu sageduse suhe toitevõrgus sõltub ühendatud ühendusest koormus. Ja tekkivat erinevust liikumises kirjeldab libisemisfunktsioon suhtena:
S = (n-n1) / n
Kus
- n1 on asünkroonmootori rootori kiirus;
- n on staatori magnetvälja pöörlemiskiirus;
- s - libisemine, arvutatuna protsentides.
Asünkroonse mootori seade
Tööstuslikus mahus toodetakse mitut tüüpi asünkroonseid elektrimasinaid. Need võivad erineda mähiste asukohast, paigaldusviisist, võimsusest, rootori tüübist jne. Näitena käsitleme kõige tüüpilisemat seadet. Struktuurselt koosneb asünkroonmootor järgmistest komponentidest:
- võll (1) - mõeldud pöörlemisjõu ülekandmiseks;
- staator (10) on valmistatud lamineeritud terasest, sellel on silindrikujuline kuju, mähis asetatakse staatori piludesse;
- oravapuuriga rootor (9) - kasutatakse elektromagnetiliseks suhtlemiseks staatori väljaga;
- borno (11) - sisaldab nende ühendamiseks kerimisjuhtmeid ja klemme;
- laagrid (2 ja 6) - paigaldatud pöörlevate osade ja otsakilpide (3 ja 8) kinnitamiseks laagri ühendamiseks mootori korpusega;
- kere (5) - täidab mehaaniliste kahjustuste eest kaitsmise funktsiooni, saab soojusenergia eemaldamiseks olla varustatud radiaatori uimedega;
- käpad (4) - kasutatakse asünkroonse mootori kinnitamiseks hoone- ja konstruktsioonielementidele;
- ventilaator (7) - paigaldatud ainult võimsatele seadmetele, kus on vaja sundjahutust.
Kuid tuleb märkida, et see on ainult üks sellistest mootoritest, praktikas leiate oravapuuga või faasirootoriga elektrimasinaid. Levinud disain on ka oravipuur alumiiniumist.
Toimimispõhimõte
Kolmefaasilises asünkroonses mootoris on faasimähised ruumis üksteise suhtes nihutatud 120 °. Klassikalises versioonis on need paigaldatud staatorile ja indutseerivad rootoris vastastikuse induktsiooni EMF-i.
Kui elektrimootorile antakse toide, toimub järgmine:
- Seadme mähistes voolab elektrivool, mis kutsub esile rootori näärmes vastastikuse induktsiooni EMF-i.
- Suletud juhtiva vooluahela tõttu tekivad rootoril tema enda voolud ja nende voolu tagajärjel elektromagnetväli.
- Pärast seda hakkab staatori magnetväli rootorit koos sellega lohistama, kui iga pooluse intensiivsus ja väärtus muutuvad.
Vaatleme näiteks seda protsessi mootori mähistel sinusoidide mitmes asendis.
Nagu näete jooniselt 2, on sellel hetkel magnetvälja maksimum poolusel 2 - positiivne ja 5 - negatiivne. Rootor hakkab neile ligi tõmbuma, seejärel liigub pingekõver järgmisse punkti ja magnetvälja jaotuse pilt näeb välja selline:
Nagu näete jooniselt 3, langeb siin maksimaalne magnetvoog poolustele 1 ja 4, millele elektrimootori rootor on meelitatud. Edasi, sõltuvalt pinge muutusest ajas, toimub võlli pöörlemine.
Lisateavet asünkroonmootori kohta leiate videost:
Või lugege artiklist: https://www.asutpp.ru/asinhronnyj-elektrodvigatel.html