Piisab isegi pealiskaudse pilguga vaadata tänapäevase tanki suurtükki, et märgata sellel umbes tünni keskel kerget paksenemist. Kuna see valmistati sõjatehnika ühele kõige olulisemale elemendile, on üsna ilmne, et see "pitser" pole ilu jaoks vajalik. Kuidas seda nimetatakse ja miks on see tankide jaoks nii vajalik?
Seda suurtükil olevat seadet nimetatakse ejektoriks. Pärast pauku tulistamist on vaja tankipüstol puhastada ja eemaldada tünni jäänud pulbrigaasid. Kui seda poleks olnud, siis kukuks lasust tulenev gaas paratamatult auto võitlusruumi, järgmisel korral luug avati.
Selle kujunduse tõttu oleks meeskonna töö märkimisväärselt takistatud. Vanadel paakidel ei olnud väljutajat ja suur kogus suitsu sisenes ühendustorni, kus meeskond asus. Suits muutis normaalse hingamise raskeks ja takistas oluliselt ka nähtavust.
Niisiis, kui teete püstoli ja ejektori ristlõike, selgub, et selle seadme kujundamisel pole midagi põhimõtteliselt keerukat. Niisiis, ejektori paremal alusel on hingega väljalaskeklapp ja õhuke kaldus otsik, mis asub püssi telje suhtes terava nurga all.
Seade töötab sama lihtsalt. Mürsk liigub piki püssi toru, mille tagajärjel möödub klapi sisselaskeavast. Kõrgsurve all olevad pulbergaasid, mis suruvad laskemoona, avavad klapi ja täidavad ejektori õõnsust, suurendades seeläbi selle sees olevat rõhku. Edasi läbib mürsk läbi düüsi kaldus aukude, jätkates ejektori täitmist olemasolevate aukude kaudu gaasidega.
LOE KA:Mis ei sobi käsigranaatidega filmides ega tegelikus elus
Pärast seda kõike lahkub mürsk püssist. Pulbergaasid kiirustavad välja ja jätavad ka püssi toru, vähendades rõhku selle sees. Samal hetkel sööstavad ejektori sisse jäänud pulbrigaasid koonu suunas, vedades rõhu erinevuse tõttu gaasi püssi põlvest. Pärast seda saab uue mürskuga laadimist teha ilma igasuguse ohuta.
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<
Teemat jätkates saate lugeda
miks T-34 ahtri külge kinnitati kaks silindrit (spoiler: mitte kütusepaagid).
Allikas: https://novate.ru/blogs/210120/53165/