Võib-olla on isegi autode masstootmise käivitamisest alates püütud neid uuendada. Ja kui täna räägime lahedast tarkvarast või rikaste individuaalsetest vidinatest, siis 25 aastat tagasi oli unistuste kõrguseks eemaldatav raadiosalvesti ja isegi antistaatikum. Siin on 12 1990. aastate autotarvikut, mida tänapäeval meenutatakse nostalgiaga.
1. Eemaldatav raadio
Paljude veerand sajandite tagune eemaldatav raadiosalvesti oli ülim unistus. Kellel seda oli, ei jätnud kasutamata võimalust oma sõpradega kiidelda. Arvestades tollast kuritegevuse taset, ei jäetud ihaldatud seadet öösel autosse - seetõttu olid kasutusel eemaldatavad mudelid.
2. Siseventilaator
Torpeedo külge kinnitatud ventilaatorit peeti nõukogude ajast pärit antivastase auto täienduseks. Kuid isegi üheksakümnendatel ei hüljatud neid kohe - lõppude lõpuks oli autode kliimaseade haruldus ja maksis palju ning siis ei tahtnud keegi umbses salongis edasi liikuda.
3. Rooli kate
Täna tekitab üheksakümnendatel roolipunutise veider välimus vastakaid tundeid. Kuid tegelikult oli see uuendus puhtalt praktilist laadi - rool oli ümber keeratud, et teie käed higistaks ja libiseksid kõige ebasobivamal hetkel. Punutise valmistasid nad erinevatest materjalidest - elektrilindist kunstkarusnahani. Viimane, muide, oli veoautojuhtidest väga kiindunud.
4. Imemispadi
Praktiline asi igale autoga äriinimesele sai üheksakümnendatel laialt levinud. Märkmikul olid sageli lahti rebitavad lehed, nii et juht või reisijad ei raisanud ümberpööramisele aega. Ja kuigi sellel vidinal oli sageli oma kaalu kandmiseks liiga nõrk iminapp, kanti seda siiski esiklaasil, kuigi näitamiseks.
5. Istmekatted
Üheksakümnendatel üritasid autojuhid mitte ainult oma autot kvalitatiivselt täiustada, vaid ka muuta selle interjööri. Parim variant oli sel ajal head istmekatted. Siis oli trend hall või must, samuti tumepunase karmiinpunane - need olid ka viis oma staatuse ja rikkuse väljendamiseks.
6. Tahavaatepeegel
Üheksakümnendatel oli veel üks "jaheduse" näitaja korraliku suurusega panoraam-tahavaatepeegel. Ja aja jooksul said nad ise uuendatud - nad ehitasid elektroonilise kella, hõõguvate termomeetrite ja isegi kompassi. See on naljakas, aga siis ei huvitanud kedagi, et peeglist tegelikult vähe kasu on, sest madala kvaliteedi tõttu oli see korralik moonutas pilti ja pealegi oli see autovaraste sihtmärk - kõik unistasid paljud sellest meeldejäävast kreem.
7. Tupsu peakoer
See naljakas autotarvik oli üheksakümnendate autojuhtide peaaegu peamine disainiunistus. Mänguasja, mis raputas pead ilma põhjuseta või ilma, oli tihti esiklaasi all uhke. Ja mõni pani mitu neist korraga - peaasi, et juhti teelt ei hajutataks.
8. Kassettide hoidmise seade
Nõukogude Liidu lagunemisega kassettidest sai kõige populaarsem ja samal ajal ligipääsetav muusikaline meedium. Ja muidugi ei jätnud autojuhid võimalust reisil oma lemmiklugusid kuulata. Kassettide hoidmiseks kasutati spetsiaalseid kaste ja neid sai salongi panna erinevatesse kohtadesse, kõige populaarsemad olid aga need, mis asusid käeulatuses - esiistmete vahel.
9. Antistaatiline
Paratamatult äratas tähelepanu üks või mitu väikest triipu, mis rippusid auto tagaosas. Kuid kogenud autojuhid on seda lihtsat väikest asja alati hinnanud, sest see mängis antistaatilise aine rolli, maandades liigset pinget.
Huvitav fakt: koos triipudega meeldis neile ka auto tagaosa kaunistada mänguasjade või isegi haakeseadisele pandud nukupeadega.
10. Antenn
Raadioantenni on alates perestroikast peetud üheks vingemaks autovidinaks. Pealegi võiks neid paigutada ükskõik kuhu ja isegi mitu korraga - esiklaasile, katusele või tagumisele kaitserauale. Tegelikult oli antenni mõju sama, mis autosse sisseehitatud telefonidel - need ei pruugi isegi töötada, sest mulje jätmiseks piisas selle omamisest.
LOE KA:Miks juhid kannavad autos habemeajamisvahtu?
11. Stopp-signaal
25 aastat tagasi täiendav pidurituli, nagu antenn, täitis sageli mitte ainult rakendatud funktsioone. Mahukas ja meeldejääv disain oli omamoodi kujundusotsus.
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<
12. Roolilati lukustusseade
Üheksakümnendates rahututes olid autojuhid eriti mures oma auto ohutuse pärast. Korraliku häire- ja vargusvastase süsteemi jaoks vahendeid sageli polnud. Seejärel kasutasid nad roolilati sellist lukustusseadet, mille tõttu velg pöörata see oli võimalik ainult metallvarda saagimisega või instrumendi ülemise osa täielikult lahti võtmisega paneelid.
Kas soovite teada, milliseid autovidinaid võib tänapäeval leida rikaste autodest? Seejärel loe: 7 veidrat, kuid praktilist autovidinat, mis ei ole odav
Allikas: https://novate.ru/blogs/150120/53079/