Kui väljas on mustust, niiskust ja lörtsi, ei saa auto künnised üsna objektiivsetel põhjustel puhtaks jääda. Neile sattunud mustus satub ka auto salongi. Seejärel hoiab see kinni juhi ja reisijate künnistest ja riietusest. Õnneks saate oma lemmik "pääsukest" veidi muuta, et mustuse probleem unustada, kui mitte täielikult, siis vähemalt suures osas.
Miks määrduvad autos asetsevad aknalauad halva ilma korral üldse? Tegelikult on kõik väga lihtne. See on tingitud nende disaini eripärast. Pealegi, mida suurem on künnis, seda hullemad on asjad selle puhtusega (mis on üsna loomulik). Lisaks näitab praktika, et väikese kasvuga inimesed määrduvad palju tõenäolisemalt oma auto lävepakul. Ja kui sa ei saa enda, oma armsa füüsiliste andmetega midagi peale hakata, siis on künnistega kindlasti võimalik midagi positiivset luua.
Pori tegelik probleem (eriti talvel) pole mitte ainult selle sattumine sisustus ja riided, vaid ka selles, et koos sellega on arvukalt keemilisi reaktiivid. Need ei ole kaugeltki parim mõju künniste "tervisele", hävitades värvkatte ja käivitades seeläbi söövitava protsessi arengu.
Probleemi vähemalt osaliseks lahendamiseks tuleks standardläved üle vaadata. Nimelt on vaja paigaldada kaitsekate ja samal ajal vähendada konstruktsiooni "ülerippumist". Mõlemat saate teha spetsiaalsete plastpatjade abil. Need tagavad kogu kere (ja siseruumi) tiheduse koos aknalaudadega, samuti tagavad ukse parema sobivuse.
LOE KA:Kuidas parandada aeg-ajalt "välja tõmbuvat" silmust: mittestandardne lähenemine
Lume kleepumise eest kaitsmise suurendamiseks võib sõiduki aknalaudu perioodiliselt töödelda hüdrofoobsete ühenditega. Näiteks saab WD-40 selle ülesandega hästi hakkama. Talveks võib auto päris põhja katta kahurirasv. Lõpuks peate alati proovima mitte kiirustada ja hoolikalt autosse istuda.
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<
Kui soovite teada veel huvitavamaid asju, peaksite sellest lugema miks talveks mudaklappe eemaldada: midagi, mida autokoolis ei räägitud.
Allikas: https://novate.ru/blogs/311219/52933/