Möödunud XX sajandil on sõja nägu lõplikult muutunud. Esimest korda ajaloos sai sõjast "mootorite sõda". Kõik riigid on välja töötanud ja tootnud tohutu hulga lahingumasinaid. Esiteks - mitmesugused paagid. Venemaa polnud erand, kui see oli Nõukogude Liit. Juba enne sõda loodi riigis tohutul hulgal erinevaid soomukeid, millest enamik pole tänapäeval kõigile teada.
1. T-28
Üks esimesi Nõukogude tanke, mille tootmist alustati 1932. aastal I nimelises Leningradi põllumajandustehnika tehases. Kirov. Esialgses projektis, mis tehti ettepanek 1932. aastal, tehti palju erinevaid muudatusi. Eelkõige paigaldasid disainerid sõjaväe otsesel nõudmisel sõidukile suurema kaliibriga 76 mm kahuri.
2. T-26
Teine Nõukogude varajane tank 45 mm relvaga. Auto osutus üsna kapriisseks ja vajas suuremat isiklikku hoolt. Paak oli kerge, klassikalise paigutusega. See on positiivselt mõjutanud remondivõimalusi ja hoolduse kiirust. Seejärel kasutati otsust T-26 kasutada enamikus Nõukogude tankides.
3. BT-5
Tankid BT-2 ja BT-5 ilmusid 1930. aastatel. Viimane pandi masstoodangusse 1938. aastal. Sõidukid olid Punaarmees üsna pikka aega teenistuses. Esiteks mitte mõne suure jõudluse, vaid uskumatu töökindluse tõttu. Nii katsekohas kui ka reaalsetes tingimustes välitingimustes näitas BT-5 ennast peamiselt paremast küljest.
4. T-37
Nõukogude amfiibitank, mis loodi enne Teist maailmasõda. Spetsiaalse kangi pööramisega lülitati sõiduk amfiibrežiimile. Tankil ei olnud suurtükke; tornil oli ainult 7,62 mm kuulipilduja. Maal kiirenes T-37 kiirusele 30 km / h. Vee peal võib kiirus ulatuda 4 km / h.
5. T-35
Kuulus Nõukogude Liidu mitme torniga rasketank. Esimene mudel ilmus 1931. aastal. Tank osales Soome sõjas. Auto kaalus peaaegu 42 tonni! Tanki meeskonnaks oli juba 10 inimest. Armee vähese usaldusväärsuse ja kahtlaste omaduste tõttu see ei juurdunud. Seetõttu eemaldati auto hooldusest.
6. T-50
See pole üldse T-34, vaid T-50 paak. See ilmus tagasi 1938. aastal. Järgnevalt luuakse selle põhjal legendaarne "kolmkümmend neli". Enne sõja algust toodeti mitmeid "uut tüüpi" tanke. Kuid hiljem keeldus Nõukogude tööstus vabastamast ja hakkas tegema täiuslikumat mudelit.
LOE KA: Miks kinnitati T-34 ahtri külge piklikud silindrid
7. T-80
See sõiduk on viimane kergetank Nõukogude Liidus. See ilmus 1942. aastal. Pärast seda hetke valmistati NSV Liidus ainult keskmisi ja raskeid tanke, loobudes täielikult kergete kasutamisest. Kokku valmistati ainult 85 T-80 ühikut. Nad loobusid sellest kiiresti, kuna keskmiste ja raskete tankide arv rindel Saksamaal pidevalt kasvas.
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<<
Ja veel üks asi: paaktraktor
Sõja alguses oli tankidest terav puudus. Odessa kaitsmise ajal hakkas KhTZ selliseid masinaid neetima traktoritest ja juba välja löödud T-26 tankide osadest. Enamasti kasutasid kaitsjad neid imemasinat vaenlase tähelepanu hajutamiseks lihtsalt mannekeenidena.
Teemat jätkates loe edasi kuidas tanki esimene Briti prototüüp.
Allikas: https://novate.ru/blogs/030520/54377/