Nõukogude Liidus oli palju linnu, mis muutusid järk-järgult kummitusteks. Üks neist on Iultin, kes, kuigi mitte kaua, eksisteeris Tšukotkas. Kiiresti rajatud suure tööstusasula jätsid elanikud sama kiiresti maha. Selle arengu tipul elas seal üle viie tuhande inimese (umbes 5200). Praegu elavad siin loomad, kohaliku eluslooduse esindajad. Linn asub Ivaltyni mäe lähedal, kust ka tema nimi pärineb.
Linna ja selle mineviku tekkimine
NSV Liidus uuriti ja valdati tšuktši territooriumi üsna aktiivselt. Selle põhjuseks oli maavarade otsimine ja GULAGis karistust kandnud vangide kaasamine.
Kolmekümne seitsmendal aastal oli geoloog V. Miljajev avastas Ivaltyni mäelt suured tšuktši, tina ja volframi ladestused (tšuktši keelest tõlgitud kui Long Ice Floe).
Aasta pärast avastamist saabusid sellesse kohta esimesed ehitusmeeskonnad. Kahjuks tuli kogu piirkonna uurimisega seotud tööd Teise maailmasõja alguse tõttu kärpida. Ehitamine jätkus pärast sõda.
Esimestel asukatel oli vähe konstruktsioone - ainult kaks vineerist maja ja rida telke, kus elasid töölised. Neid oli ka väike arv - seitsekümmend kolm inimest. Aegamööda hakkas ehitus ehitama. Peamiselt töötasid siin vangid. 1946. aastal tekkis väike küla nimega Egvekinot ja kakssada kilomeetrit pikk tee. Iultin asutati 1953. aastal, geoloogide ööbimiskohast lühikese vahemaa tagant. Kuus aastat hiljem, 59. aastal, I nimeline kaevandus- ja töötlemistehas. IN. JA. Lenin, mis oli tol ajal rajooni keskus.
Lühikese aja jooksul korraldati tohutu linna infrastruktuur, mis arenes väga kiiresti. Nendel aastatel vajas riigi tööstus hädasti volframi, molübdeeni ja tina.
Linn arenes ja laienes kiiresti. Varsti teadsid kõik suurriigi piirkonnad selle olemasolust. Siin avati lasteaed, haridusasutused ja klubid. Nad ehitasid isegi lennujaama. 89. aastaks oli Iultini elanikke viis tuhat inimest ja linn ise tunnistati tööstuspiirkonna keskuseks, alustati kaasaegse uue kooli ehitamist. Siinsed inimesed teenisid head raha ja said endale lubada lennukilende üks või kaks korda aastas.
Iultini keeldumine, selle sulgemine
Plaanis oli asulat edasi arendada, laiendada tootmisbaasi ja valmistoote tootmist. Kuid kõik plaanid jäid plaanidesse ja neid ei viidud ellu. Kui Nõukogude Sotsialistlike Vabariikide Liidus (91. aasta) algas lõhenemine, oli riigi toetus ettevõttele kadunud. Varud sellistest kaugematest piirkondadest on muutunud majanduslikust seisukohast kahjumlikuks. Selle tulemusena vähenes kasumlikkus ja tehas lihtsalt suleti. Kogu siin tehtud töö on muutunud kahjumlikuks.
LOE KA: Capstani silmus: miks peaks antud sõlm saama omanikule teha
Algul oli küla jätkuvalt olemas, kuid aja jooksul katkes kogu side. Üheksakümne viiendale aastale lähemal polnud elanikkonnal muud valikut kui lahkuda surevast linnast ja lahkuda. Viimased külaelanikud jätsid oma elupaigad kahe tuhande aastaks. Kuna remonditöid ei tehtud, lagunesid teesillad kiiresti ja linn ise muutus kummituseks.
Linn täna
Praegu on Iultinis ainult üks struktuur, mida võib veel poolelusena nimetada. See on maanteeteenistuse alus, mis tegeleb piirkondliku hooajalise "talvise" Egvekinot - Schmidti neeme teenindamisega.
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<
Kõige huvitavam on see, et pärast viimaste kodust lahkunud kodanike lahkumist jäi linn absoluutselt puutumata. See meenutab majesteetlikku massiivset monumenti aegadest ja sündmustest, mis on ammu möödas. Kõik jäi kiirustama: majad ja korterid, lasteaiad ja koolid, autod, tohutu tööstusettevõte. See on nagu sõnum, telegramm möödunud ajastust.
Kui külastate praegu kummituslinna, saate tunda kommunismi perioodi, selle hingust, jõudu, töötlemisettevõtete suurust. Mis puutub infrastruktuuri, siis selles asulas oli see palju parem kui mujal Tšukotkas.
Need, kes soovivad Iultinit oma silmaga näha, peavad sinna jõudma ringteed mööda ise. Kõik teed ja sillad on ammu lagunenud ja ohutud. Hooned seisavad endiselt, kuid varisevad aeglaselt, teed on rohtu kasvanud, muutes kunagise hõivatud koha kiiresti unustatud ja mahajäetud linnaks, kus on "kummitus".
Teemat jätkates lugege milliseid saladusi olid NSV Liidu suletud linnad, mis pole kaardil.
Allikas: https://novate.ru/blogs/300320/53960/