Täna kirjeldatud meresõlme nimeks sai "kapstan" alles 1984. aastal, kui ilmus LN Skryagini raamat "Meresõlmed". Autor mõtles sõlmele selle nime välja, et paremini kajastada selle toimimispõhimõtet, tõmmates paralleele laeva vintsiga - kabesataniga, mida kasutatakse koormate tõstmiseks ja ankru valimiseks. Mehhanismi ja sõlme ühine omadus on see, et neil pole ülesande täitmise ajal "backstopi". Milleks selline sõlm on ja miks on see igapäevaelus kasulik?
Mis on kapstani silmus ja milleks seda kasutatakse?
Kapstani hing kuulub muutuvate omadustega "kinnitushingede" või üksikute hingede rühma. Selle disain ühendab pingutava ja pingutamata aasa elemendid, mille õlg klõpsatab tihedalt, muutes vajadusel kogu konstruktsiooni pingutamata silmuseks.
Kapstani silmust kasutatakse mitmesuguste koormate sidumiseks, transportimiseks ja tõstmiseks. Varem kasutati seda silmust merenduses laialdaselt peale- ja mahalaadimiseks. Trossiehitus pole oma aktuaalsust kaotanud ka tänapäeval.
Plussid ja miinused
Kapstani hinge kõige olulisem eelis on see, et see ühendab silmuste pingutamise ja mitte pingutamise omadused. Tänu sellele saab struktuuri töömõõtmeid suhteliselt lihtsalt reguleerida. Lisaks peetakse hinge väga usaldusväärseks. Miinuste hulgast tuleks esile tõsta ainult selle lipsu keerukust ja välist sarnasust teiste sarnaste kujundustega, mis raskendab kapstani silmuse loomist, eriti algajatele.
LOE KA: Miks vajab kirves rullikuid: huvitav lahendus nõukogude ajast
Kuidas siduda kapstani silmus
Esimene samm - paneme jooksuotsa juure
Teine etapp - teeme ümbersõidu ümber juurotsa, misjärel suuname jooksva otsa aasa poole
Kolmas etapp - keerake jooksuots alt ülespoole silmusesse
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<
Neljas etapp - keerake jooksuots uuesti kokku
Viies etapp - pingutage sõlm
Teemat jätkates loe edasi kuidas ise võimsat elektrimootorit teha tavalisest autogeneraatorist.
Allikas: https://novate.ru/blogs/090320/53729/