On mitmeid liikluseeskirjade rikkumisi, mille puhul võib autojuht aeg-ajalt kaotada kõige kallima - sõiduki juhtimisõiguse. Veelgi hullem on see, et väljastpoolt näivad paljud neist rikkumistest vähemalt esmapilgul isegi kergemeelsed. Tuletagem meelde reegleid, millele tuleb endiselt erilist tähelepanu pöörata.
1. Numbrimärgi probleemid
Autode numbrimärgid pole lihtsalt numbrite komplekt, vaid oluline osa juhi ja tema sõiduki dokumentidest. Kui autol on puudu kasvõi üks numbrimärk, on see kõigepealt juba aluseks autojuhile määratakse rahatrahv summas 5 tuhat rubla ja pärast seda võetakse temalt õigused ajavahemikuks 1 kuni 3 kuud. Pole üldse tähtis, mis täpselt numbritega juhtus: kadunud, varastatud, räpane. Numbrimärk peab olema olemas ja eristatav.
LOE KA:Mida tähendavad auto spidomeetri punased märgid?
2. Tabas kindlat
Isegi need, kes liikluseeskirjadest aru ei saa, teavad juba lapsepõlvest saati, et teel ei saa läbida kindlat joont. Samal ajal mäletavad vähesed inimesed, et karmi reegli alla ei kuulu mitte ainult ristmik, vaid isegi banaalne löömine vähemalt ühe rattaga. Väga sageli juhtub see pööramisel. Autojuhtidel, kes sellistel hetkedel märgistust ei järgi, on samuti kõik võimalused kaotada oma õigused kuni kuueks kuuks ja maksta tõsine trahv. Eriti keeruline on vasakule manöövritega piirkonnas, kuhu kaamerad on paigaldatud.
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<
3. Kiiruse ületamine tööplatsil
Kiiruseületamine on üks levinumaid rikkumisi, mida sooritavad enam-vähem korralikud juhid. Suures enamuses kiirusel trahvitakse autojuhtidele selle eest lihtsalt trahvi. Sealhulgas videokaamerate abil. Kuid vähesed inimesed mäletavad, et teetööde valdkonnas on vastutus kiiruse ületamise eest märkimisväärselt suurenenud. Reeglina tuleks sellistes kohtades paigaldada kiirusepiirangu märk "40". Kuid praktikas jääb isegi "töökohas" sageli "normaalse" liikumise võimalus. Kui sõidate tsoonist läbi kiirusega 70-100 km / h, siis õiguste äravõtmine ei hoia teid ootamas. Tähtaeg - kuni 6 kuud.
Kui soovite teada veel huvitavamaid asju,
sellest tasub lugeda kas autojuht peaks inspektori nõudmisel minema liikluspolitsei auto juurde: kohustused ja eeskirjad.
Allikas: https://novate.ru/blogs/290220/53611/