5 vigu kontrollimisel mootoriõli, mis on tulvil mootori kahjustusi

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Telli meie kanal Zen >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<

 5 vigu kontrollimisel mootoriõli, mis on tulvil mootori kahjustusi. / Foto: megasos.com.
5 vigu kontrollimisel mootoriõli, mis on tulvil mootori kahjustusi. / Foto: megasos.com.

Mõnel on raske uskuda, kuid auto mootor võib tegelikult tõsiselt murda, vaid vale kontrollides õlitaset. Tundub, et võib minna valesti selles siiras korras? Tegelikult kõik ei ole nii lihtne kui see võib tunduda esmapilgul. Seda tuleb meeles pidada, kui inspektiruesh õlitaset.

1. õiges kohas

Ei ole täpselt tasub vaadata õli. / Foto: auto-bel.org.
Ei ole täpselt tasub vaadata õli. / Foto: auto-bel.org.

Kui ta otsustas kontrollida õlitaset auto, on vaja hakata parkida õiges kohas. Jäta auto peaks olema tasasel pinnal, kus puudub sügavustesse aukudesse ja slaidid. Autol peab olema võimalikult sirge. Vastasel juhul isegi kui mootor ei tööta, siis andmed määrdeaine tasandil kindlasti ebatäpne.

2. Hommik siiski targem

Auto tuleks soojendada. / Foto: sb.by.
Auto tuleks soojendada. / Foto: sb.by.

See ei ole vajalik, et kontrollida õli hommikul, või lihtsalt "külma". Enne vaadates tase - teil on vaja üles soojendada, nagu peaks, eriti pärast pikaajalist parkimist. Erandiks on nendel juhtudel, kui õlivarda õli on märk «Cold» ja «Hot». Valesti said andmed võivad põhjustada õli sama valesid järeldusi seisukorda mootori ja traagilised tagajärjed.

instagram viewer

3. Mul on vaja aega

Ära kiirusta, oota. / Foto: drive2.ru. reklaam
Ära kiirusta, oota. / Foto: drive2.ru. reklaam

Me lihtsalt rääkisime sellest, et mootor peaks soojenema enne testimist. Kuid selleks, et seda teha kohe pärast süütelüliti ei ole ka seda väärt. Pärast mootori seiskamist on soovitatav oodata 10-15 minutit, ja alles pärast seda on piisavalt sondi. Vajadus on rasva pidi voolata õlivann. Muidu näha tegelikku pilti ei tööta.

4. Usalda, aga kontrolli

Kas see õige. / Foto: megasos.com.
Kas see õige. / Foto: megasos.com.

Õli kontrollitakse kaks korda (või parem - kolm korda). Kõige sagedamini on uustulnukad unusta see. Kontrollige õli esmakordselt, on tõmmata mõõtevarras välja ja kontrollige seda hoolikalt. Pärast seda peaks pühkida lapiga ja pannakse tagasi, oota natuke ja uuesti kinnitada. Teisisõnu, kui esimene ülevaade õli tase oli midagi ei - ärge kiirustage otse põnevil.

5. Kui on näidatud

Õige kuju. / Foto: kip-pribor.ru.
Õige kuju. / Foto: kip-pribor.ru.

Mõned autojuhid teevad vea arvata, et õlitaset mootoris peab alati olema tasemel «Max». Tegelikult see ei ole tõsi. Ideaalis õli määr peaks olema kusagil miinimumi ja maksimumi. Ainult sel juhul saab sulgeda hood ja veenduda, et mootor ei juhtu valesti.

Jätkates teema 6 soovitusi õigustatud vähendada kütusekulu auto ja salvestada selles suure summa.

(!)Telli meie kanal Zen >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
Allikas:
https://novate.ru/blogs/300119/49283/