Miks kinnitati T-34 ahtri külge kaks silindrit (spoiler: mitte kütusepaagid)

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Miks kinnitati T-34 ahtri külge kaks silindrit (spoiler: mitte kütusepaagid)
Miks kinnitati T-34 ahtri külge kaks silindrit (spoiler: mitte kütusepaagid)

Kõik asjad meie elus pole nii ilmsed kui esmapilgul tunduda võivad. Eriti mis puudutab tehnilisi aspekte. Näiteks teavad vähesed, miks tankil T-34-85 on tegelikult ahtris kaks silindrit. Enamik eeldab, et need on kruiisikütuse paagid. See vastus pole õige. Seda on raske ise arvata, eriti kui te ei armasta pidevalt soomusmasinaid uurida.

See on suitsupomm. | Foto: suitsupommid. Rf.
See on suitsupomm. | Foto: suitsupommid. Rf.

Tank T-34-85 kujundati Nõukogude tanki T-34 baasil ja see võeti kasutusele 1944. aastal, saades keskmise suurusega sõidukite perekonna kodumajapidamiste tankihoone krooniks. Kõigi vendade seas suutis just 85. sel ajal maksimaalses lahingutõhususes sel ajal olemasolevates tingimustes näidata. Mudeli põhijooned on täiustatud broneerimine, suurem funktsionaalsus ja siseruumi ergonoomika. Samal ajal vähenes T-34-85 kiirus tänu šokkide disainilahendustele väga veidi.

Need pannakse marsitankide asemele.

Kui vaatate mõnda T-34 tagantpoolt, näete "rasva" silindreid. Paljud inimesed eksitavad neid kütusepaakide pärast. See ei ole tõsi. Tegelikult on see BDSH-5. Teisisõnu, need on tanki suitsupommid suitsuekraanide paigaldamiseks. Muide, BDSH-5 loodi MDSh põhjal - laevade suitsupommi mereline modifikatsioon.

instagram viewer

Selline seade. | Foto: karopka.ru.

Checker BDSH on 480 mm kõrge ja 412 mm läbimõõduga metallisilinder. Selle sees on võrgusilinder, mille all peitub antratseeni suitsusegu. Suitsukraan aktiveeriti elektroonilise kaitsme abil, harvemini löökkaitsmega. Kontrollija töötas 5–7 minutit. Sel juhul võib suitsuekraani pindala ulatuda 2 hektarini.

LOE KA:Selle tõttu, mida sakslased hävitasid, suunatakse tankide "Tiger" püssid alla

Tanki päästmiseks ja vägede katmiseks. | Foto: warthunder.ru

T-34 tankidel kasutati suitsupomme, et tekitada suitsutõkkeid, et kaitsta tanki ennast või luua suitsutõkkeid, mis katsid edasiliikuvaid vägesid oma tegevusega (peamiselt jalavägi). Sõiduki tabamise korral maskeeris meeskond ka paaki suitsuga. Väärib märkimist, et nõukogude tankeritel pidid olema ka mitmed käes hoitavad suitsupommid, mis löögi korral visati tornist välja luugi kaudu.

>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<

Suitsupomme kasutatakse tänapäevalgi. | Foto: yandex.uz.

Pärast sõja lõppu kasutati mõnda aega kabet BDSH-5. Need olid paigaldatud, kuid uued T-44 ja T-54. Mõne aja pärast loeti seda tüüpi varustus vananenuks ja see võeti vägedes kasutusest välja. See juhtus suitsu eraldussüsteemide väljatöötamise tõttu. Samuti väärib märkimist, et suitsupommid olid kinnitatud samale varustusele, mida kasutati kruiisikütuse pankade transportimiseks. Viimastega nad aga reeglina lahingusse ei läinud.
Allikas:
https://novate.ru/blogs/110120/53030/