Meie ajal kasvab kütuse hind pidevalt. Kasvavad aktsiisid, kõikuvad varud, kasvavad toorainekulud ja üldkulud - kõik see ja palju muud. ja juhtum aitab järgmisel tankimisel juba mitte eriti paksude rahakottide tühjendamisel kaasmaalased. Praegustes tingimustes pakuvad paljud välja "geniaalse" idee: vähendada kütusekulu, täita madala tellimusega bensiini.
Niisiis, kas teil on võimalik raha kokku hoida, kui peaksite 95. bensiini asemel "sööma" oma pääsukest 92-ga? Vastus sellele küsimusele sõltub sellest, mida mõeldakse sõna "majandus" all ja millal peaks just see "majandus" toimuma. Kui räägime otse tankimise hetkest, siis jah, peate maksma tõesti vähem. Kui me räägime sellise autooperatsiooni pikaajalistest tagajärgedest, siis tuleb sõna „majandus” asendada fraasiga „lisakulud”. Lõpuks mõtlevad paljud ilmselt, kas sel viisil on võimalik mootorit petta ja liitritarbimist vähendada?
Ei, see ei toimi. Vastupidiselt Internetis levinud müüdile ei põhjusta madalama oktaaniarvuga bensiini kasutamine tarbimise vähenemist, vaid selle kasvu. Keskmiselt on tarbimise kasv umbes 10%. Kui selle väärtus ümber arvutada, võidavad sellises olukorras 92. ja 95. koht, kuid vahe on sõna otseses mõttes sent. Isegi kui unustate kõik probleemid, mis võivad tulevikus mootoriga tekkida.
LOE KA:Ilma registreerimise ja litsentsita: kuidas Venemaalt seaduslikult lahingpüstolit osta
Märge: leidub "käsitöölisi", kes pakuvad kogenematuid autojuhte, et kokkuhoiuks valmistada 50 kuni 50 tüüpi bensiini "kokteil". See soovitus on otseselt kahjulik ja viib suure tõenäosusega silindri-kolvi rühma varase lagunemiseni.
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<
Eraldi tuleb märkida, et tänapäevased autod ei ole põhimõtteliselt 92-bensiiniga eriti hästi kohanenud. Sel põhjusel märgivad autode ja mootorite loojad sageli isegi suuremat oktaaniarvet kui tegelikult vaja on. Seda tehakse selleks, et taas kord kindlustada madala kvaliteediga kütuse mõju eest masinaüksusele.
Teemat jätkates loe edasi kuidas vähendada auto kütusekulu ja mitte ojast maha jääda ja mitte ainult.
Allikas: https://novate.ru/blogs/231119/52506/