On olemas arvamus, et praeguse tehnoloogia arengutempo juures hakkavad masinad inimtöö täielikult asendama rohkemates tegevusvaldkondades. Ja viimasel ajal on robotite jaoks juba olemasolevate kutsealade loetelu täiendatud veel ühe vaba ametikohaga. Nüüd ühes Rootsi sadamas on kogu töö kaubakonteinerite ühest transpordist terminali teise sõidavad autod, õigemini Volvo Vera veoautod, millel pole kabiini autojuht.
Seda Volvo Trucks Vera arendust tutvustati avalikkusele eelmisel aastal. Volvo Trucksi autonoomsete lahenduste juht Mikael Karlsson rääkis robotveoki loomise ideest ja selle rakendustest: „Autonoomne Nullemissiooniga ja vähese müratasemega sõidukid muudavad logistika üsna pea ja toovad tohutut kasu nii ühiskonnale kui ka teistele äri ".
Veoauto Volvo Vera on nelikveoline elektrirobotiga sõiduk, millel puudub juhikabiin. See oli mõeldud ülekannete ja akude ümber. See tehnoloogia on arendajatele hästi teada, kuna seda on pikka aega ja üsna edukalt kasutatud Volvo seeriaelektriveokites.
Samuti oli masin määratud ülesannete täitmiseks varustatud veose šassii ja kinnitusdetailidega. Need tehti mitmekülgseks, et madal neljarattaline veoauto saaks vedada standardset tüüpi haagiseid, millele on paigaldatud mere- või lennukikonteinerid. Nende masinate ulatus on endiselt piiratud kaubaveoga tööstusettevõtete, meresadamate ja sarnaste asutuste territooriumil.
Lisaks pakkusid Volvo Vera arendajad mehhanismi andmete vahetamiseks samas ettevõttes või organisatsioonis töötavate robotveokite vahel. Kogu masinate vahel edastatav teave on salvestatud spetsiaalsesse pilveteenusesse. Selline "uuendamine" optimeerib logistikavoogusid võimalikult tõhusalt, vähendab kaupade kohaletoimetamise viibimist ja vähendab ka sõidukite enda ressursside arengut. See kõik säästab oluliselt robotite käitamise kulusid ja tööandja ettevõtte kogukulusid.
Volvo Trucks Vera on koostöös Rootsi transpordifirmaga DFDS hakanud katsetama oma robotveokeid. Ta tegeleb kaubaveoga meresadama ja Göteborgi logistikakeskuse vahel. Ettevõtted viivad robotite kasutuselevõtuks ühiselt läbi pilootprogrammi: sadamas transpordivad Volvo Vera masinad kaubakonteinereid ühest terminalist teise.
LOE KA:5 viga, mille autojuhid teevad ja mis põhjustavad amortisaatorite purunemise
Volvo Trucks Vera kommenteeris neid sündmusi: „Koostöö DFDS-iga ja Vera katsete algus on selles suunas väga oluline verstapost. Testid on juba alanud ja aja jooksul eemaldame järk-järgult kiirusepiirangud, mida veokijuhtimissüsteemides praegu kasutatakse. ”
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<
Hiljuti Šveitsis esitlesid oma uuenduslikku veoautot - Šveitslased näitasid "maailma suurimat veoautot", mida pole vaja tankida ega laadida
Allikas: https://novate.ru/blogs/041119/52298/