(!)Telli meie kanal Zen >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
On kasutatud autode turul on tihtipeale huvitavaid näiteid "maitsev" hinnaga. Tavaliselt ostu sellise masina - tõeline rõõm, et juht, kuid ainult kuni esimese ebaõnnestumise. Hooldus ja remont mõned mudelid on väärt palju ressursse, rohkem neist - hiljem see hinnang spetsiaalselt Novate.ru saidi lugejad.
1. Volkswagen Phaeton (2002-2016 kaheaastase).
2002. aastal Saksa firma Volkswagen avaldas uue auto klassi, mis oli muutunud tõsiseks konkurendiks Mercedes-Benz S-klasse, BMW 7-seeria, Audi A8, Lexus LS. Volkswagen Phaeton tagasihoidlik välisilme nahad väga tõsiseid tehnilisi täitematerjaliks. Tegelikult oli see Bentley Continental GT taga, valusalt meenutab Passat.
Aga auto debüüt osutunud edutuks. Auto palju kannatanud "lastehaigused", mis lõpeb tema keeruline struktuur. Liiga tugev "sarnasuse" on Passat ja "mitte-eliit" kaubamärgi viinud madala müük.
Selle tulemusena on nüüd kasutatud Volkswagen Phaeton saab võtta alates 600 000 rubla. Aga juht, kes teab, kuidas loendada, on ebatõenäoline, et hammustada madala hinnaga tag, ja kõik, sest hinnad varuosad on väga kõrge. Niisiis, palju probleeme, et õhk vedrustus. Vaid ühe gasspring maksab 110 000 rubla (on ainult neli). Ka sageli ei klapi juhtmoodul (24 000 rubla). Lisaks peaks juht olema teadlik, et kõnealune sõiduk ei võta mis tahes sada.
2. Audi A8 D3 (2002-2009 kaheaastase).
Audi A8 - veel üks esindaja sedaan pärineb Saksamaa, mis meelitab taskukohase hinnaga "teisesed eluase." Põhijooneks see masin on laialdane kasutamine alumiiniumi ehituses. Keha "tiivuline metal" on väga kerge, kütuse säästmiseks ja mis kõige tähtsam, ta on suurepärane korrosiooni. Miks siis Audi A8 D3 põlvkonna saab juba osta 550 000 rubla?
Esiteks seetõttu, et alumiinium on ikka roostetama ajas. Kui see värv paisub ja vähendab paksus keha elemente. Asi plaanivälise remondi alumiiniumkorpus on väärt mitu korda kallim kui tavaline teras. Ja teiseks, mugav sõita Audi A8 saavutati tänu õhkvedrustus. Meie tingimustes, sageli ebaõnnestub ja remont it - täielik häving. Asendades kõik pnevmostoek väärt peaaegu sama palju kui kogu masin.
Lisaks, nagu mis tahes premium auto, Audi A8 uhke juuresolekul palju võimalusi ja funktsioone, mis suurendavad mugavust juhile ja kaassõitjale. Vastavalt lõpuks keeruline elektroonika hakkab ebaõnnestuvad. Mis aktiivne kasutamine masina saab igal olla kaks või kolm rikkeid.
3. Mercedes-Benz A-Klasse W168 (1997-2004 kaksaastak).
Ärge arvake, et ainult suur luksus sedaanid võiks olla häving nende omanikele. See võib isegi subcompact hatchbacks, nagu Mercedes-Benz A-Klasse. Järelturul esimese põlvkonna auto (keha W168, 1997-2004 mudeli aasta) 0000 maksab umbes 200 rubla, kuid see on petlik odavus. Service masinad töökojas võetakse vastavalt E-Klasse ja kõik, sest auto on väga väike ja kõik üksused tihedalt paigutatud mootoriruumi. Seetõttu juurdepääs üksikute elementide vahel oh kui raske.
Ja omanikud A-Klasse kaebavad sageli automaatkäigukastiga. Keerukad edastamise pidevalt "teo üles" ja Rikke juht maksma 60-80000 rubla.
4. Range Rover II (1994-2002 kaheaastase).
Ma ei saa seista kõrvale ja tutustuessamme klassi autode maasturid. Nüüd vaid 300 rubla, võite võtta Range Rover teise põlvkonna vabastamist aasta 1994-2002. Selle auto 1990, paljud võiks ainult unistada, kuid nüüd unistus on muutunud üsna taskukohane. Ainult tüügas on see, et Range Rover, nagu kõik Briti autod, purustamine pidevalt, alates lihtsatest nupud ja lõpetades üksikute üksuste ja osad on kõik päris Shes. Lisaks töötajate jaamade ja röövida omanik "vahemik" täies mahus.
5. Mercedes-Benz S-Klasse W220 (1998-2005 kaksaastak).
Autori sõnul Novate.ru saidi Mercedes-Benz S-Klasse on üks mugav ja luksuslik auto, mis võib leida teedel Venemaa. Auto kere W220, mis on juba 15-20 aastat vana, saate isegi osta odavalt järelturul. Hinnalipik algab 200 rubla auto hilja 90s ja otsad umbes 2 miljonit eksemplari viimase aasta vabastamist.
Aga üks ei tohiks olla läbi viidud odavamaid võimalusi. S-Klasse W220 kehas - see on väga keeruline masin, teenuse, mida saab hävitanud. Kuna konkurents (Audi A8 ja Volkswagen Phaeton), sest halb teede kiiresti laguneb õhkvedrustus. Asendaja kompressor ja Pneumosilindrid - väga kallis.
Igaüks, kes korjab üles auto, ka taha minna läbi läbivaatamine Top 5 kõige "täitmatu" autosid.
(!)Telli meie kanal Zen >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
Allikas: https://novate.ru/blogs/130119/49102/