Mõtlesin, millistes režiimides on parem akusid testida, ja mõõtsin kodus olevate seadmete tarbimist.
Eeldasin, et Omroni tonomomeetril on üsna suur tarbimine (lõppude lõpuks peab sellel olema rõhu pumpamiseks piisavalt võimas mootor). Suureks üllatuseks selgus, et see sisaldab nelja AA soola patareid ja töötab neist suurepäraselt (mulle esitati see tonometer uueks aastaks ja need patareid olid juba olemas). Nende soolapatareide rõhu mõõtmise tsükkel näeb välja selline.
Tonomomeetri kompressor töötab umbes 25 sekundit, voolutarve suureneb 200-lt 280 mA-le, samal ajal kui iga aku pinge langeb 1,6-lt 1,43 V-le. Kui tonomomeeter ei pumpa, vaid lihtsalt näitab indikaatori väärtusi, kulutab see 25 mA.
Tonomeeter kulutab mõõtetsükli kohta 9 mWh, mis tähendab, et soolapatareid peavad vastu umbes 50 mõõtmist.
Olles toitnud tonometri 6 V püsivast pingeallikast, vaatasin uuesti, kuidas tonometer energiat tarbib.
Voolutarve on täpselt sama - 200-280 mA, kuid energiat kulutatakse vähem - ainult 6 mWh, sest pinge on suurem. Kui tonomomeetrile on paigaldatud leelispatareid, kestavad need tõenäoliselt üle 300 mõõtmise.
Tänapäeval on kõige võimsam patareitoitega elektriseade välklamp. Tippajal kulutab see kuni 4A.
Kuid see kulutab nii suurt voolu vähem kui sekundiga ja siis vool väheneb järk-järgult. Minu seade on liiga aeglane, et välgutarbimise mustrit täpselt näidata, kuid võite saada üldise idee. Neli amprit on patareidele väga suur koormus, nii et kõik fotograafid teavad, et välklampi tuleb toita laetavate patareidega, sest nad ei karda sellist koormust üldse.
Kõige võimsam koormus koos pikaajalise suure voolutarbimisega osutus rõngakujuliseks LED-valgustiks. Püsivalguse režiimis maksimaalse võimsusega tarbib see 1,95 A pingel 6 V. Muidugi, patareide tegelikul kasutamisel väheneb vool (ja seega ka heledus), kui patareid tühjenevad. 3,6 V pingel (need on peaaegu tühjad patareid, millest igaüks annab 0,9 volti) tarbib valgusti 0,6 A. Leelispatareid peavad selle valgustiga töötama umbes pool tundi (samal ajal kui heledus on lõpus viis korda väiksem kui alguses), nii et muidugi on parem siin kasutada ka laetavaid patareisid.
Mõõtsin, kui palju auto häire võtmehoidja kulutab. See tarbib pidevalt 0,02 mA, kord sekundis lülitub vastuvõtja sisse, tarbides lühiajaliselt 1,5 mA ja kui nuppu vajutada, tõuseb tarbimine 30 mA-ni. Ilma tarbimisintervallide täpsete mõõtmisteta on võimatu ennustada, kui kaua aku vastu peab.
Teine seade, mis "kiiresti tühjendab" akusid, on raadiomikrofon. Mõõtsin Hiina raadiomikrofonisüsteemi tarbimist. Vastuvõtja tarbib 30mA ja töötab kahest AAA patareist. Leelispatareid kestavad 33 tundi. Saatja tarbib 40 mA ja selle toiteallikaks on 9-voldine "Krona" aku ning seda tüüpi leelispatarei kestab vaid 17 tundi ja kui panete sisse soolapatarei, siis kestab see ainult 9 tundi.
Rohelise ja violetse laseriga (üks ütleb 10 mW, teine 5 mW) lasernäidikud tarbivad peaaegu sama - umbes 280 mA.
Kuuest käepärast olevast laternast osutus minu suureks üllatuseks kõige "tarbivamaks" väikeseks üks AAA patarei (see asub nimifoto alumises paremas nurgas). 1,5 V pinge korral moodustas vool koguni 1,8 A (samal ajal kui pinge langedes 1,2 V-ni, kulutab see juba 0,8 A, pingel 0,9 V - 0,4 A ja 0,7 V 0,25 A).
Ülejäänud lambid, mille pinge on 1,5 V mõlemal akul, tarbivad vastavalt 500, 835, 780, 350 ja 250 mA.
Kahjuks pole mul ühtegi liikuvat laste mänguasja. Eeldan, et nad tarbivad 200-300 mA.
Nüüd katsetan patareisid kahes või kolmes režiimis:
• Tühjendamine alalisvooluga 200 mA.
• Impulsslahendus (10 sekundilist koormust, 20 sekundilist pausi) AA patareide puhul 2500 mA ja AAA puhul 1000 mA.
• Tühjendamine "püsiva takistuse" režiimis algvooluga 1000 mA.
Ma arvan, et uute testide jaoks tühjenemise eemaldamiseks suurte vooludega (mitte ükski tegelik koormus ei piinle patareisid nii palju).
Peamine test on tühjenemine režiimis "pidev takistus" vooluga 200 mA. See tähendab, et 200 mA on saadaval ainult testimise esimesel sekundil ja seejärel väheneb vool järk-järgult, kui aku tühjeneb, kuna see väheneks, kui koormus oleks takisti. Aku keemikud ütlevad, et selles režiimis ja pideva voolu tühjenemise režiimis toimuvad akus täiesti erinevad protsessid ja enamasti patareidega seadmed ei sisalda stabilisaatoreid ja nende tarbimine väheneb nende tühjenemisel, nii et selline test kajastaks paremini reaalsete patareide jõudlust koormus.
Teine kohustuslik katse on ka tühjenemine režiimis "pidev takistus", kuid vooluga 1000 mA. Taskulambid on akutoitega seadmete märgatav osa ja nii nad neid tühjendavad. AA ja AAA patareide jaoks pole mõtet teha erinevat voolu, sest mõnikord saavad sama seadme erinevad mudelid toite mõlemast patareist.
Tõenäoliselt on vaja jätta test "Alalisvooluga 200 mA tühjendamine" vähemalt selleks, et uute testide tulemusi saaks eelmistega võrrelda.
Mul on teile paar küsimust:
Milliseid suure võimsusega akuseadmeid teate, mille ma unustasin?
Millised testrežiimid on teie arvates AA / AAA patareide jaoks kõige õigemad? Mul pole võimalust testida iga akut mitu päeva, nädalat, kuud või aastat, seega palun ärge pakkuge alla 200 mA voolu. :)
Minu lähiplaanides katsetatakse akusid Krona, LR41, CR2032. Mõtlen muuta akutestimine püsivaks, installides muudetud mootori saidilt Lamptest.ru saitidele batterytest.ru ja accutest.ru (need kuuluvad mulle) ja laadivad sinna kõik andmed üles.
P.S. Hiljuti sain annetuse lugejalt hüüdnimega Seryozha Shoemka testide jaoks patareide ostmiseks. Kui jah, siis testime! :)
© 2020, Aleksei Nadezhin
Minu blogi peateemaks on tehnoloogia inimelus. Kirjutan arvustusi, jagan kogemusi, räägin igasugustest huvitavatest asjadest. Minu teine projekt - lamptest.ru. Testin LED-pirne ja aitan välja selgitada, millised on head ja millised mitte.