Alates 2017. aasta lõpust olen ühistranspordi eest tasumiseks kasutanud võtmehoidjat. Juba algusest peale tekkis küsimus, kui vastupidav on võtmehoidja ja kui kaua see iga päev taskus oleval võtmekimpul elab. Piisavalt kaks ja pool aastat.
Kaart Troika varem maksis sõidu eest Moskva transpordis. Troika maksab 50 rubla ja selle saab tagasi saada, kui selle väärtus tagasi saada. Troika võtmehoidja maksab 350 rubla, seda ei saa tagastada ja esmapilgul pole sellel mõtet, kuid kui hakkate seda kasutama, ilmnevad kolm ülemaailmset eelist.
1. Kui ma kaarti kasutasin, unustasin selle mitu korda kodust lahkudes. Kord pidin veel ühe ostma, sinna reisid kirja panema ja need ära kulutama ning siis põhikaardile naasma. Võtmehoidja ripub võtmete peal ja seda on peaaegu võimatu kodust lahkudes unustada.
2. Troikat ei olnud kunagi isikliku konto ja omanikuga seotud (kuigi nad olid juba ammu lubanud) ja ma kartsin alati kaarti kaotada. Võtmehoidja võite kaotada ainult koos võtmetega.
3. Kui taskus on mitu pangakaarti, on teie litsentsi ja Troikat raske puudutades leida, kui metroosse sisenete ja olen korduvalt üritanud piletihinda tasuda juhilubadega. :) Kui Troika on võtmehoidja kujul, pole sellist probleemi - piisab, kui tunnete võtmeid taskus.
Võtmehoidja osutus üsna tugevaks, kuid siiski katki - kõigepealt koorus ava kohal plastiku pealmine kiht ja seejärel pragunes sisemine plastik. Kleepisin võtmehoidja superliimiga Akfix 705, vaatame, kui kaua see kestab.
© 2020, Aleksei Nadezhin
Minu blogi peateemaks on tehnoloogia inimelus. Kirjutan arvustusi, jagan kogemusi, räägin igasugustest huvitavatest asjadest. Minu teine projekt - lamptest.ru. Testin LED-pirne ja aitan välja selgitada, millised on head ja millised mitte.