Tere pärastlõunal, kallid külalised ja kanali "Ehita endale" tellijad!
Ma arvan, et kõik vähemalt korra, kuid märkasid, mitte omaette, nii et teiste inimeste hoovides, kuna seal on mingi vrakk, mädaneb vanadusest või sellest, et kohalikud teda täiesti paljaks võtsid, eemaldasid peaaegu kõik, mis olla võis startima.
Sellisena seisavad mahajäetud autod mitu aastat, hõivavad parkimiskohti ja tekitavad igasuguseid ebamugavusi.
Tegelikult on mahajäetud autod probleemid igas metropolis, kuid ma ei saa aru, kas ametivõimud peavad tänavate rämpsust puhastamiseks palju pingutama?
Vanemad elavad ühes neist sisehoovidest ja ma tulen neile paar korda kuus külla ning seisan pidevalt silmitsi probleemiga, et parkida pole kuskil. Ja mitte üks, vaid kaks sellist autot, milles kodutud ööbivad, võtavad seal ruumi. Keegi ei viska neid sealt välja, nii et nad pole kellegi omad?
Tegelen ehitusega ja paar aastat tagasi kohtasin meest, kellele kuulub väike Hiina manipulaator ja tekkis idee, miks mitte see rämpsu vanarauaks üle anda ja üle anda.
Helistasin Koljale (Nikolai Petrovitš), selgitasin olukorda, ta omakorda rääkis oma inimestega, helistas tagasi ja ütles:
- Kallis sõber, ma rääkisin oma sõpradega ja ma ei soovita seda teha, see võib lõppeda kriminaalasjaga, kuigi autol pole riiginumbreid. Need lihtsalt eemaldati, kuid auto on endiselt selle omanik.
- Ma saan sellest aru, kuid omanik pole ilmunud juba 7 aastat.
- Otsige ise, kuid see võib olla kas varastatud auto või vanglas viibiv inimene. Mõlemal juhul on võimalus, et kunagi leitakse omanik ikkagi üles.
Kuid ma ei peatunud sellega ja pidasin nõu juristiga ...
Siit sain teada:
Mädaneb see auto kogu elu, kui autoomanik kohale ei ilmu ega muuda seadusi. Kuna kohaliku omavalitsuse ametnikud peavad tunnistama sõiduki prügiks, registreerima selle ja evakueerima. Kuid see ahel on keeruline, kuna registreerimine tühistatakse omaniku taotlusel, põhinevad ülejäänud seaduste lüngad lindude õigustel.
Muidugi on norme, mille kohaselt komisjon aktiveerib sellised autod omanikuta, kuid nagu igas seaduses, on ka nüansse. Isegi kui numbrimärke pole, ei tähenda see sugugi, et poleks. Kui autot registrist ei kustutata, on see kellegi oma vara. Administratsioon ei tee temaga midagi, punkt.
Seetõttu pole hüljatud, ilma numbrimärkideta auto alati omanikuta ja isegi kui omanikku ei leita või teadmata - sõltumatud evakuatsioonitoimingud on keelatud ja seda käsitatakse vargusena t / s.
Tegelikult pole selliste sõidukite probleem meie riigis lahendatud ja ka administratsioonil pole selliste autode omanikega probleeme vaja, sest nad saavad kohalikust eelarvest kompensatsiooni kaevata.
99% sellisest rämpst on kellegi omand, lihtsalt evakuatsioon on kallim kui auto enda hind.
Mõistetud! Aitäh kõigile, kes mulle selgitasid ja kõik riiulitele panid.
Loodan, et ka teile, kallid lugejad, meeldis artikkel!
Igavene puitkatus alternatiivina kaasaegsetele materjalidele (foto katustest pärast 300 aastat)
Dialoog murdvarga ja huvitava keerdkäiguga: kallis välisuks pole alati hea
Mida teha, kui teiste autod blokeerivad hoovi või garaaži sissepääsu?