- "Vend, et mul on" - Brother näitab mulle midagi oma kätega.
- "Millist tolmune rämps" - Ma uurisin, hämmingus teda.
- "Jumal teab, leitud pööningul ühes mahajäetud majas, ja et mehhanismi elektrimootor ja ei saa aru." -
Vaatame lähemalt, ja hoides käes käsitöö, olin uudishimulik:
- "Anna see mulle, ma näitan seda lugejad on kindel, et seal on eksperdid, kes annab õige vastuse kommentaaride," - Küsisin temalt, mitte lootes positiivse vastuse.
- "Võta" - alandlikult ja selgelt vastas vend, ei ole tavaliselt tuntud suuremeelsus.
Omatehtud nõukogude ajal, tolmuga kaetud
Enne meid ilmunud iseseisev üksus, millel on pardal mootor, lüliti mehhanism rihmarattad ja traat feeder. Pildid on klikitav, samuti lehitsema fotogalerii.
Esimene asi, otsustas katsetada, miniatuursed mootor, on vaja ühendada vooluvõrku. Aga vend suutis tappa traat tuli ehitada ja asendada pistik. Asjatult kaasaegses väljund nalazit ta keeldus. Kõige huvitavam on see, et traat ei ole vask ja alumiinium ja must raud et võib leida ainult Hiina kunsti. Kas ajal volikogu oli puudus vasktraadist? Ma ei usu seda. Samuti pidi tolmuimejaga kodus valmistatud ilmalik tolmu.
Erilist huvi oli mootor, kuid märgised ei olnud seda. Ei võimsus ega number ei suutnud aru saada kiirust. Ja isegi rohkem, milline see oli tehnoloogia. Tagaosas vajadusel kolm juhtmed nähtaval usinalt teha omatehtud kate.
Ja mida me peame kaane lüliti? Uudishimu ülespoole kruvides kahe kruviga. Hid kere all kaks kondensaatorid (keerutatud punane teip), ilmselt nad on mõeldud töötama mootorina.
Elektri- mehhaanilise omakorda. See on koht, kus ma ärkama ja austusele isiku, kes seda tegi "ime." Aga olgem järjekorras.
mehhanism
Omatehtud läbipaistvast plastist on raua võlli. See närvipundar kaks vooru rihmaratas. Ilmselt kasutades "ülekanderihmaga" mootori edastada rotatsiooni.
Ärge seista, ma otsustasin, et lammutada kaval idee. Man proovinud. Austusest töö DIY, hack tuleb pildistatud close-up foto.
Ma üürida esimene rihmaratas. Ta tundus autori mõte oli, et lülitada "sarved" konksudega.
Ma lahti võtta rihmaratas koos metallist võlli toru ja ümmargune kettakujuline puupea. See pöörab eraldi must osad konksudega.
Jääb vaid eemaldada tükk musta plastikust, nöörile koos oma konksud black metal.
Must osad Üleni valge lisab. Ilmselt materjal, millest on valmistatud varrukas on vähemalt vastupanu. Selle loo autor omatehtud kunagi kasutanud laagrid. Ilmselt sel ajal oli liiga "rasva" ja raske.
Kuna need osad liiguvad? Vastus küsimusele video.
See isetehtud kasutades erinevaid plastikust, mis on üsna raske leida kauplustes. Jah ja pöördus rihmarattad soovitada, et see kõik toimub salajane tehases. Aga käsitsitöö kohta hack võttis palju. Kas see omatehtud või mitte, ei ole teada. Pole piisavalt rihmaratta mootorile ja "vöö" edastamise rotatsiooni. Samuti on küsimus, kuidas pöörata eraldi kaks rihmarattad... Mitu küsimustele ja mõned vastused.
Mida teha selle stanochka? Ootan teie vastuseid.