Arendamine autonoomne juhtimine on selline tempo, et see on raske täpselt ennustada, kui kaua inimese sekkumiseta protsessis on üsna tarbetu. Tõenäoliselt on vaja pool kaks aastakümmet täielikult muuta väga mõiste suhe inimese ja auto. Kasv elektriline laevastiku nõuab kvalitatiivseid muutusi rühmad teenust. Vajadus lehe- väheneb ning elektrikud - kasvada.
Juhiiste muutub mugav sahtel reise vähemalt kontrolli. Palju tavaliselt juhtide Kümme aastat tagasi, kadus täna.
käigukangi ei vajata
Isegi täna, automaatkäigukasti puudub tavaline hooba kiirus. Ainult kolm positsiooni kangi liigutada, stop, tagasikäik sõiduki. Miski ei takista realiseerida edastamise kontrolli nupud või puutetundlikku.
Sest elektriline probleem muutuvas ülekandearvu üldiselt ei ole vajalik. Juhtimist, kiirus muutus viiakse läbi elektroonilise esitamise juhiseid. Juhtnuppe saab paigutada juhtraua või selle lähedal armatuurlaual.
Käsk "edasi", "tagasi" võib olla antud häältest. Isegi täna, lihtne integreerida sõiduki kontrolli kõnetuvastussüsteem.
pedaalid
Siduripedaali ei ole enam olemas autod automaatkäigukastiga, muutuva kiirusega. Arvestades, et liiklus marsruudil läheb kontrolli all autopiloot, kiirus pedaali, pidurid võivad kergesti ümber nuppu juhtkangi. Radarid, optilised sensorid määrab pikivahe teedel. Elektroonika ise otsustada muutuste kiirus ja pidurdamisel.
välispeeglid
Kõlarid rikkumise aerodünaamika keha peegel, varsti kaovad autod. Vähem Üldine kaamera asendada. Ekraani saab kajastub: märgistamine sõidurada, terav pilt naabruses sõidukeid. On juba mudelid kaamerad asemel peeglid.
kapuuts
Sisepõlemismootor vajab regulaarset juurdepääsu oma üksused. Kasutuselevõtt elektriautod viib hajumist elektrijaamad otse rattad.
aku kontrolli üksikuid komponente võib läbi viia läbi spetsiaalsete luugid ligipääsu. Avage kapott ei ole vajalik.
rool
Rool - sümbol võimu juht sõiduk on tõenäoliselt ümber juhtkangi tüüpi mäng. Ta võtab vähem ruumi, mida kasutatakse ainult siis, kui vaja juhi sekkumiseta autopiloot meetmeid.
On selline auto lähitulevikus fännid sõita lihtsalt ei ole midagi realiseerida oma soov kiirus ja riskantne sõidu. Aga seal oli oht, et rike juhil täita meest autopiloodiga juhiseid, juht lihtsalt ei kontrolli.