See raamat esitatakse ühendusskeemi kahe mootorid ühele toiteliini, mis võimaldab sõltumatu kontrolli igaüks neist.
Kava eesmärk oli pakkumise mudel raudtee ja võimaldab kontrollida kaks "rongid" ühel viisil - reguleerida kiirust ja suunda oma liikumise, üksteisest sõltumatult.
Kuid see kava saab edukalt rakendada mis tahes muudel juhtudel, mis nõuavad sellise sõltumatu määrus. Mis võimsam koormuse vajadust vahetada ainult vooluahela elementide teiselt mõeldud suure voolud ja pinged.
Elektrimootorid (DC) Iga rongi tahes mudeleid saab arvutada toitepinge 3 kuni 12 volti.
See nõuab väikeste täiustamise: järjestikku iga kahe mootorid peavad sisaldama diood, üks edasi ja teine vastupidises suunas, nagu on näidatud joonisel.
Skeem on väga lihtne, ei sisalda aktiivseid elemente (transistorid, kiibid) ja ei nõua kohandusi pärast kokkupanemise ajal hooldatavaid osi ja korralikult valitud toitepingetel.
Transformers saab sekundaarmähiseid vahelduva pinge 12... 24 volti, sõltuvalt nimiväärtus toitepinge elektrimootorid.
Pange tähele, et koormuse (mootorid) on "varjatud" pinge on võrdne umbes poole toitepinge sekundaarmähis ja põhinevad, et valida soovitud trafo.
Jõutrafode on sõltuv ka täisvõimsuse. Väikese suurusega toiteallikas mudel raudtee on piisavalt trafod võimsusega 10... 20 vatti.
Kõik dioodid selles circuit võib olla ükskõik alaldi, mille lubatud vastupinge mitte väiksem kui 50 volti ja praegune suurem kui 0,5 amprit (nt D226, KD105 või välisriigi 1N4001... 1N4007).
Muuttakistid - takistus 10 kuni 100 oomi ja võimsusega 10 vatti (traat).