Miks ja kuidas lahendada võimalikke tasakaalustamise süsteem?

  • Dec 26, 2019
click fraud protection

Vastavalt PUE nõuetele (vt lk. 1.7.82) kõik metallist ja juhtivate osadega seadmed igal rajatis tingimata omavahel. Tänu sellele nad moodustavad nn "põhi" Potentsiaaliühtlustustakistus circuit, ühendatav saadaval tarbija-side kohapeal. Et mõista tegevuse põhimõtet kogu süsteemi on vaja tegeleda, et esimene, mis on selle vahetus eesmärgil.

Ametisse süsteemi ja selle liigid

Igal elamute palju metallist esemeid ja struktuure, mis on hea juhtivusega.

Need on:

  • Laid korteris küttetorud.
  • Steel kastid kaevanduse ventilatsioon.
  • Aksessuaarid vannituba.
  • Veetorustike ja kanalisatsiooni.
Tähtis! Kuna eritingimusi jooksul korteri või maja sagedamini, kõik need elemendid ei ole usaldusväärne elektriühendus.

Tänu erinevate takistuste madalikule kontaktandmed liitumispunktid (ja seega - ja eluaseme) võib olla erinev potentsiaal. Teatud tingimustel, suurusjärku see vahe jõuab ohtlike väärtused inimestel (25-50 volti). See on selgelt näha järgmiste jooniste edaspidi.

Selle probleemi lahendamiseks erinevus, ja kõrvaldada võimalus elektrilöögi elanikud maja - see on korraldatud süsteem võrdsustamine potentsiaaliga. Selleks, kõik korterid korpuses seadmed, torud ja terasest uste ja elemendid küttesüsteemi on koondatud ühte ringi.

instagram viewer

Seda tehakse selleks, et hiljem ühendada olemasoleva maandus. Ainult sel viisil on võimalik võrdsustada potentsiaalid ilmumist erinevate elementide kodumasinate (foto allpool).

Tüübid tasandusfondi süsteemid

On kahte liiki tasandamine süsteemid, millest üks on nn main (OSUP) ja teine ​​- rohkem (VLK).

Viimane ei saa toimida korralikult toimiv põhi süsteem, mis peab vastama järgmistele nõuetele:

  • Kuna GZSH kapis oma korraldus on keelatud ühendada PE ja N juhtmed.
  • Kõigi kujunduse, mis toetub maapinnale, valib ainult radiaalühenduses circuit madalikule circuit.
  • Ahelad kaitsejuht ei ole lubatud luua eraldi lülitusseadmed.

Erinevalt OSUP VLK ühendab elektrit juhtiva osade vahekaugus nii suur, et nad võivad moodustada ohtliku potentsiaalide vahe. Ja ka seal on võimalus, et neid saab kogemata puudutanud samal ajal (mõlema käega, näiteks). Samad elemendid hõlmavad terasest osad laotakse põhja- ja pinnavee struktuurid samuti maandus (foto allpool).

Tunnused korraldus

Kuna iga metallist esemeid võib maandatud läbi ühise kaitsva circuit, mille peamine ülesanne on tasandusfondi - ühendada kõik elemendid struktuuride ja vahendite kehas ühe punkti.

Kui valitud tingimata arvestama järgmisi punkte:

  • selleks tuleks kohaldada mitte isoleeritud vask bussi-osa ei ole väiksem kui 6 mm ruudu;
  • asemel kokkupanekut valitakse nii, et rehvi pikkus on minimaalne radiaalsuunalisel paigutus;
  • kraani punkti poole maandus lülitust valitud kehtivad samad kaalutlused.

Samuti võetakse arvesse nõuet, millega keelatakse mis tahes ühendit rongi dirigendid ja puruneb, läheb madalikule circuit.