RV mõne kodumaise veoauto võib näha just selline salapärane toru. Miks on see vajalik? On ilmselge, et see on mingi oluline struktuurielement. Enamasti selline toru leitakse rattad masina armee. Tegelikult on kõik üsna lihtne. Seal nad KAMAZ, ZIL, URAL ja mitte ainult.
Mis on see salapärane metallist toru, mis läheb alates ratta keskmest serva? See võib tunduda, et see on mingi käepide. Tegelikult midagi sellist. Metal osa on midagi enamat kui kaitsekate, mis hõlmab Kesk rõhukontrollisüsteem rehvi. Metallplaadi katab toru, mis on enim mõjutatud süsteemi osa.
Mis on tsentraliseeritud juhtimissüsteem rehvirõhku? Selleks et purunemise korral ühe ratta sõites tahke kate on võimalus säilitada pumpamiseks rehvid ja seega saaks jätkuda, vaatamata osalise kaotuse surve. Lisaks selle süsteemi kasutatakse, et vähendada olemasolevate surve enne kui hakkate liikuma üle maastiku. See funktsioon on oluline veoautod, eriti sõjaväe sõidukid.
Lugege läbi ka: 7 lihtsate igapäevaste tegevuste, et tuua auto hauda
See on huvitav: Ratsutamine "neytralke" miks juht oli see minu peas, ning et selle tulemuseks võib olla trikk
Rehvirõhu jälgimise süsteemiga kontrollitakse otse kabiini. Selleks käsutuses autojuht armatuurlaual on spetsiaalne lüliti ja manomeeter.
>>>>Ideed elu | NOVATE.RU<<<<
Jätkates teema, loe
umbes Näpunäiteid mõõduka kütusekulu, mis tegelikult ei tööta ja mitte ainult.
Allikas: https://novate.ru/blogs/240819/51499/